Índice de propostas

Implatação de painel eletrônico em local de grande circulação de pessoas, e que este seja um portal para a divulgação dos projetos da região(subs) e também da prefeitura, como por exemplo; chamadas para audiências públicas,atas de reuniões do conselhos, propostas, divulgação de local de vacina... O uso da ferramenta (painel eletrônico) tem como finalidade; aproximar o munícipe da gestão pública, potencializar e estimular exercício da cidadania e diminuir o pré-conceito relacionado; a política e gestão pública.    

Atenção para o bairro Jardim Elizabeth 2, com linha de ônibus, asfalto na Rua Santo André Avelino com a regularização dos asfalto e calçadas, muitas mulheres e crianças no bairro que precisa andar muito p ir até um ponto de ônibus.

Em consonância com a Meta 15 do Eixo "SP Segura e Bem Cuidada" do Plano de Metas solicito:

A instalação de uma Academia da Terceira Idade bem como a manutenção dos brinquedos da Praça Mario Perussi localizada entre as ruas Alfredo Xavier de Andrade e Moises Martins Silveira.

Revitalizar  - Área  verde  - com foco a saúde e bem estar da população com equipamentos de ginásticas, playground, banco e iluminação. Local está abandonado sem qualquer manutenção há anos  - Rua Virgínia Ferni +/- 548 e estende-se até a Rua Giacomo Perti,  bem perto do ponto de onibus.

Criar espaços, (ou aproveitar os disponíveis) para atendimento/acompanhamento psicológico pela Equoterapia E/OU pela Terapia assistida por animais (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Atender a demanda por equipamentos de abastecimento e requalificar mercados, sacoloes e feiras livres, promover ações indutoras de desenvolvimento local com serviços locais, economia solidaria, estimular atividade agricola de baixo impacto ambiental

Criar programa insentivo e assistencia jurídica para regularizção fundiária. Criar programa de assistencia tecnica junto com ao CAU (Conselho de Arquitetura e Urbanismo) no ambito do programa ATHIS - Assistencia Tecnica para Habitação de Interesse Social, atendendo através da inscrição de organizações da sociedade civil organizada e vinculadas ou não as comunidades com carencia de urbanização e melhorias habitacionais.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).