Índice de propostas

Melhoria do sistema de apoio aos parques.

Parque Zilda Arns sempre abandonado em Sapopemba.precisa de limpeza e manutenção.

Precisa do apoio e cooperação da guarda civil na fiscalização.

Criação de mais áreas de lazer nos Bairros Hoje temos o parque Recreio em parelheiros mais conhecido como chácara progresso e temos muitos espaço para criar uma área de lazer uma delas fica localizada na Rua Sônia n 549 conhecido como praça das Palmeiras já estamos a mais o menos 10 anos batalhando para que o poder público possa criar está praça que atenderá a todos tanto o bairro chácara progresso como o Vila rochel sempre que nos moradores podemos solicitamos a limpeza do local via 156 e sempre somos atendido .

#pracadaspalmeiras 

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

* Proposta de construção de uma UPA III na Rua Ilha do Arvoredo, 10 - CEP.: 08140-270, com previsão de verba para locação de transferência dos dois serviços atuais: PA Atualpa Girão Rabelo e UBS Atualpa Girão Rabelo.

Parque Linear na Jacu Pêssego

Na avenida Jacu Pêssego, construir pontes sobre o rio, para melhorar a caminhabilidade (os quarteirões são muito grandes e as pontes só existem quando são para travessia de carros). Além disso, para evitar ser uma avenida-rodovia, diminuir uma faixa de trânsito de cada lado, para alargar a área verde e construir um parque linear, valorizando o rio (como já foi feito na Tiquatira e na Gamelinha, também na Zona Leste)

Criar espaços, (ou aproveitar os disponíveis) para atendimento/acompanhamento psicológico pela Equoterapia E/OU pela Terapia assistida por animais (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

CRIAÇAO DE AREA DE LAZER  COM CICLOVIA E PISTA DE COOPER , INTERLIGANDO REGIAO AO PARQUE MUNICIPAL M BOI MIRIM, NA REGIAO DO CORREGO DO PARQUE DO LAGO , TRECHO ENTRE ESTRADA DA BARONESA E FUNDO DO PARQUE , TRATA SE DE UMA REGIAO EM QUE PARTE O CORREGO FOI CANALIZADO , OUTRA NAO , NAO SOBROU AREA PARA ENTRADA DE MAQUINAS E LIMPESA DO CORREGO , POIS PESSOAS COMPRARAM OS TERRENOS E CERCARAM O CORREGO JUNTO , DESPEJANDO ASSIM ESGOTOS QUE MESMO HAVENDO COLETA NA PARTE FINALIZADA DA OBRA , NAO TEM COMO DESENTUPIR , POIS ALGUMAS AREAS DO CORREGO ESTA CERCADA  , FALTOU A OBSERVANCIA DA LEI , POIS A AREA QUE SE TRANSFORMOU EM CORREGO POSSUI SEUS PONTOS DE NASCENTE QUE ABASTECE A REPRESA GUARAPIRANGA.