Índice de propostas

"ACABAR COM O CALÇADÃO DO LARGO TREZE"

R. Cap. Tiago Luz

Acredito que os calçadões sejam fator de degradação urbana, durante o dia ficam cheios de camelôs e durante a noite um ar sombrio. Ruas com grande volume de pedestres devem sim ter a circulação restrita de veículos, mas devem ter leito carroçavel para que sejam usadas em periodos de menor movimento.

Para tal projeto a subprefeitura pode se inpirar na Rua 24 de Maio no centro de SP que é uma área de pedestres mas tem leito carroçavel.

Concluir o projeto de construção da continuação da Av. Roberto Marinho até a Rodovia dos Imigrantes, bem como seus parques lineares, túnel previsto nesta obra, reestruturação hidráulica para retirar o despejo de esgoto no Córrego Água Espraiada, término dos prédios que estão em construção, para realocação dos moradores em áreas que devem ser desapropriadas para construção da continuidade desta Avenida, que sem dúvida trará desenvolvimento e empregos para a região do Jabaquara, melhorando o tráfego na região, que será fundamental para desafogar a Av. dos Bandeirantes no acesso ao Município de S.P. e também no escoamento da produção do Estado de S.P. ao Porto de Santos e acesso aos Municípios da Baixada Santista e ABCD.

Aumento de pontos de descarte em Cidade Ademar. Mais ECOPONTO - Estação de Entrega Voluntária de Inservíveis. Hoje está fora de porporção equiparado com quantidade população da região

Retirada da feira do rolo do Brás.

O Bras é um bairro que pede socorro para voltar a ser um bairro residencial, mas a falta de segurança, a quantidade de lixo que fica pelas ruas, depredação da estacao do trem, pichações e o medo de andar a noite pelas praças tomadas por moradores de rua impedem que se concretize a modernização do bairro.

Precisamos de uma proposta para a feira do rolo da rua Prudente de Moraes como primeira ação de segurança, todo sábado começa a tomada da rua e vai ate domingo de manhã, criando quantias assustadoras de lixo, aglomerações, possiveis atividades ilicitas como venda de drogas , perturbação e o medo de quem mora no entorno. Varios casos de assaltos relatados nos condominios, talvez sem os boletins sendo abertos.

O Bras é o maior polo de venda da cidade se São Paulo, recebemos gente do Brasil inteiro aqui para compras, precisamos revitalizar e aproveitar o poder comercial do bairro, a cidade de São Paulo tem muito a ganhar com isso.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Rebaixo de Guias para Acessibilidade - Av. Sanatório  esquina com Av. Mendes da Rocha , 1474 ( calçada em degrau ). 

Pavimentação destas 3 ruas que estão localizadas na área que pertence à Itaquera, isso se torna um problema muito grande com ou sem chuva é poeira e lama são elas: HISAJI MORITA - Altura dos números: 01 ao 1621 / ZITUO KARASAWA - Altura dos números: 1522 ao 2001 / HIROVO KAMINOBO - Altura dos números: 375 ao 667

Capeamento Parcial com Massa Asfáltica da Rua Capitão Rubens da numeração 592 a 878 ( Trecho em Paralelepípedo ). 

A Associação Viva Moema indica que seja realizada a limpeza regular e rotineira das galerias do nosso bairro para minimizar os 18 pontos de alagamentos.

Solicitamos, em aderência às metas 15; 30 e 36 do eixo "SP Segura e Bem Cuidada" do Plano de Metas 2021-2024 a interferência na R Moises Martins Silveira (de frete ao bosque e proximo da praça Mario Perussi)-A instalação de Iluminação Pública, sendo que hoje trata-se de uma área vista como violenta e um ponto viciado de descarte de lixo e entulho.- Inclusão da placa da prefeitura (proibido jogar lixo)