Índice de propostas

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Inserir nos convênios das entidades gestoras de CEIS instrumentos para compra direta da agricultura familiar, prioritariamente do munícipio de São Paulo, preferencialmente orgânica ou em transição, com suporte técnico da municipalidade, seguindo as mesmas metas das demais unidades de ensino, de acordo a lei 16.140/2015

* Construção em prédio próprio para transferência da UBS ESF Jardim Robru Messias José da Silva.

O Forum do cidadão idoso do Butantã

vem reinvindicar mais uma URSI para nossa região pois so temos uma de dificil acesso

PAI  conseguimos 01 agora temos 02,mais temos areas de maior concentração de idosos que precizam ser comtemplados

Temos uma ILPI mas que atende toda a cidade ,e passam por grandes problemas

temos somente um Centro dia 

Assim sendo a população idosa da nossa região esta muito desasticida

THEREZA MONTEIRO MARCHESINI

CPF   688967278  04

RG    5808059   4

tmmarchesini@gmail.com

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Ampliação e repintura das ciclo faixas. 

Orçamento destinado para o meio ambiente para implantar um sistema de monitoramento para Supervisionar as equipes que realizam serviço de poda, para evitar os casos de poda drástica, bem como a derrubada dos ninhos de passarinhos que tem sido constante no bairro do ipiranga além de infringir a  Lei Federal  n° 9605/98, artigo 49 (Lei dos Crimes Ambientais): “Destruir, danificar, lesar ou maltratar, por qualquer modo ou meio, plantas de ornamentação de logradouros públicos ou em propriedade privada alheia.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Necessitamos Urgentemente da regularização fundiária do jardim Elizabeth 2, visto que há no bairro constituído de mais de 400 famílias com moradia fixa com crianças e idosos solicitamos também ubs local e escola para os pequenos, além disso também que interceda com relação a condução pública pois fica distante e muitos andam em torno de 1 quilômetro para pegar transporte público, numa via completamente largada (rua Santo André Avelino) sem iluminação e asfalto!