Índice de propostas

Criar um centro dia (para acolher os nossos idosos)

Manutençao das edificações tombadas que ficam no espaço denominado Polo Cultural, dentro do Parque Municipal Chácara do Jockey. E estudo para transformaçao do local em uma Casa de Cultura

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

 Promover melhorias urbana do entorno do CEU Capão Redondo, com melhorias de mobilidade, acessibilidade, segurança e implantação de ciclovias, considerando possibilidade de entrada pela Av. Comendador Santana através de remodelação de estacionamento da EMEF Coronel Mário Rangel e EMEI Anísio Teixeira

Um Conselho Tutelar especifico para o distrito da cachoeirinha 

CRIAR UM AME IDOSO, PARA OS IDOSOS, COM MEDICOS QUALIFICADOS  NO ATENDIMENTO AOS IDOSOS COM ESPECIALIZADES DE MEDICOS DE GERIATRIA, NEURO, PNEMOLOGISTA, EXAMES DIVERSOS, PARA ATENDER OS IDOSOS NO  BAIRRO SOCORRO - SANTO AMARO 

Ampliar as Equipes de Saúde da Família na região de Vila Matilde, pois há uum boom de construções na região que irá impactar os equipamentos de saúde.

Inserir em 100% das unidades escolares da Subprefeitura a educação alimentar e nutricional nos projetos políticos pedagógicos, promovendo articulação com agricultores da região, valorizando e seguindo os princípios do Guia Alimentar para a população brasileira  até 2024.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

MANTER ZONEAMENTO RESIDENCIAL DO JD MORUMBI (JÁ TEMOS COMÉRCIO NOS CORREDORES DA AV MORUMBI E ENTORNO COMO ZCOR3) E AUMENTAR FISCALIZAÇÃO NO BAIRRO PARA O VALORIZARMOS. 

CONSEQUÊNCIAS DESTE DESRESPEITO NO JD MORUMBI:

1- DESMATAMENTO DE UM BAIRRO VERDE E CHEIO DE ANIMAIS E ÁRVORES NATIVAS. (OBRAS IRREGULARES  COMERCIAIS NAS RUAS RESIDENCIAIS),

2- AUMENTO DA INSEGURANÇA, ROUBOS E ASSALTOS,

3-  MAIOR TRÁFEGO DE CAMINHÕES, CAMINHÕES E CARROS NO INTERIOR DO BAIRRO,

4- BURACOS E PROBLEMAS NO ASFALTO, ASSOLAPAMENTOS,

5- RACHAS NOS MUROS DAS CASAS E QUEDAS DE ÁRVORES

6- , BARULHO INTENSO NAS MADRUGADAS DE CAMINHÕES  E CAÇAMBAS IRREGULARES CIRCULANDO NA ÁREA

7- TUDO ISSO, CAUSANDO UMA ENORME DESVALORIZAÇÃO DOS IMÓVEIS NA REGIÃO QUE SE VÊEM SENDO  DESRESPEITADOS. 

PRECISAMOS RESGATAR O MORUMBI VALORIZANDO E BAIRRO VERDE COM RUAS ARBORIZADAS E CORREDORES COMERCIAIS APENAS NAS AVENIDAS DO ENTORNO.