Índice de propostas

Ampliar os pontos de coleta de lixo na Rua Dianópolis e entorno.

Vivem na Favela da Vila Prudente mais de 1.700 famílias em cerca de 1.246 domicílios. Neste sentido, a produção de resíduos sólidos - que é equivalente ao número de habitantes no local - vem se evidenciando como problemática, uma vez que os pontos de coleta de lixo se mostram insuficientes, sobretudo, no eixo da Rua Dianopolis (codlog 058360). Para garantir o tratamento destes resíduos e qualificar o passeio na via, solicitamos que os pontos e quipamentos de coleta (lixeiras) sejam ampliados.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

GOSTARIA DE PROPOR A SUBPREFEITURA DO M BOI MIRIM A CRIAÇAO DE UMA AREA MUNICIPAL DENTRO DO CEMITERIO PARQUE CEREJEIRAS , POIS TEMOS AREAS NO ENTORNO QUE ESTA VIRANDO ATERRO CLANDESTINO , ASSIM COMO TIVEMOS UM AUMENTO MUITO GRANDE DA AREA DO CEMITERIO PEGANDO A ESTRADA DO ARACATI , SERIA UMA FORMA DE COMPENSAÇAO AO MUNICIPIO , E TAMBEM QUANDO SE FAZ UM LOTEAMENTO PRECISA FICAR AREAS VERDES , PARA ESCOLAS , IGREJAS E COMO LA NAO DEIXA DE SER UM LOTEAMENTO , SERIA OTIMO POIS TENDO AREA MUNICIPAL DENTRO AINDA QUE PEQUENA HAVERIA MOTIVO PARA TERMOS BASE DA GCM LA DENTRO COM FISCALIZAÇAO DO ENTORNO POR DRONES.SEM CONTAR QUE TODA A PARTE DE SEPULTAMENTO É FEITO PELO SERVIÇO MUNICIPAL , DAS LICENÇAS AO TRANSPORTE.

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

SASF (SERVIÇO DE ATENDIMENTO SOCIAL A FAMILIA E PROTEÇAO SOCIAL BÁSICA A DOMICILIO) PARA A REGIÃO DO BOI MALHADO 

GOSTARIA DE PROPOR A ISENÇAO DE COBRANÇA DE ESTACIONAMENTO MEDIANTE COMPROVAÇAO , NO PREDIO GARAGEM AO LADO DO HOSPITAL M BOI MIRIM PARA PESSOAS QUE SE DIRIGEM AO HOSPITAL PARA PRESTAR SOCORRO , ASSIM COMO PASSAGEM LIBERADA PARA QUEM GUARDA CARRO NO PREDIO , POIS EXISTE A PASSAGEM , A GARAGEM É MUNICIPAL , FUNCIONARIOS DO HOSPITAL GUARDAM CARROS LA , NA REGIAO NAO TEMOS VAGAS PARA PARAR NA RUA .E SE A INTENÇAO ERA COBRAR O USO DA SOCIEDADE , PORQUE USAR A VERBA QUE PODERIA SER APLICADAS EM OUTRAS OBRAS PARA CONSTRUIR QUANDO A CONSTRUÇAO PODERIA SER DESTINADA A INICIATIVA PRIVADA.

Criar sistema de regularização e incentivo ao comércio local. Uma parte considerável dos estabelecimentos comerciais da região são conduzidos por pessoas de idade relativamente avançada e essas pessoas têm dificuldades para entender o funcionamento da abertura de uma MEI, pois os meios eletrônicos, meio onde ocorrem os processos de regularização, configuram uma dificuldade para essa geração mais antiga. 

Instalação de ponto de Economia solidaria  no CRESAN BT com dotação orcamentaria  para capacitação,  fomento para distribuição  e consumo de produtos agroecologico, proveniente da agricultura familiar,  produção urbana e periurbana