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25/04/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
IMPLANTAR 1 CENTRO DE ATENÇÃO PSICOSSOCIAL (CAPS). NA REGIÃO DO JD SINHÁ
Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.
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10/04/2021 • • Itaquera
GERAÇÃO DE 10 MIL EMPREGOS
EMN Consultoria de Negócios & TI, especializada em negócios/tecnologia (CNPJ: 37.868.526/0001-06 | www.emncn.com.br), dispõe para população & Prefeitura de forma GRATUITA por CONTRATO DE PARCERIA: Gestão do Projeto implantação/reimplementação do programa BRASIL SORRIDENTE (saúde bucal) no Municipio, para atender a população do ‘atendimento básico’ (limpeza e restauração) ao ‘atendimento especializado’ (implante, prótese sobre implante, prótese parcial, total e aparelho ortodôntico). Entrem em contato para conhecer o PLANO DO PROJETO.
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02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Instituir planos de contingência e estratégias de assistência alimentar em períodos de calamidade e situações extremas, COMO A QUE ESTAMOS VIVENDO ATUALMENTE, para populações vulneráveis como indígenas (aldeados ou urbanos), população em situação de rua (incluindo crianças e adolescentes) ou vivendo em moradias inadequadas, ambulantes, catadores de materiais recicláveis, populações lgtbqiA+, e egressas do sistema prisional, profissonais do sexo, migrantes e imigrantes que não possuem renda ou outros recursos para acesso regular a alimentação adequada e saudável.
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21/04/2021 • • Santo Amaro
"ACABAR COM O CALÇADÃO DO LARGO TREZE"
R. Cap. Tiago Luz
Acredito que os calçadões sejam fator de degradação urbana, durante o dia ficam cheios de camelôs e durante a noite um ar sombrio. Ruas com grande volume de pedestres devem sim ter a circulação restrita de veículos, mas devem ter leito carroçavel para que sejam usadas em periodos de menor movimento.
Para tal projeto a subprefeitura pode se inpirar na Rua 24 de Maio no centro de SP que é uma área de pedestres mas tem leito carroçavel.
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15/04/2021 • • Vila Prudente
A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.
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13/04/2021 • • Ipiranga
Criação da Casa da Sustentabilidade (edifício público) referência em ações sustentáveis como modelo para as demais subprefeituras
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20/04/2021 • • Ermelino Matarazzo
Criar a São Paulo Águas/Estância:
Lei 17.104/2019
Constituem objeto da SP ÁGUAS:
I - Integrar as ações do Município no planejamento, implantação e operação dos sistemas de abastecimento público, coleta e tratamento de esgotos, drenagem e manejo de águas que afluem ao Município de São Paulo;
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19/04/2021 • • Ermelino Matarazzo
Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente .
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07/05/2021 • • Vila Mariana
Destinar recursos ao Programa Cuidando das Pessoas com Doenças Raras e Apoio aos Familiares
O municipio de S.Paulo tem em torno de 720.000 mil pessoas vivendo com algum tipo denças raras. Os Gestores publico precisam olhar para estes raros e seus familiares que muitas vezes, a Doença não tem diagnostico , não tem cura,, Por issso ha necessidade de recursos para que eles possam ter atendimento adequado com equipe multiprofissionais qualificadas com várias terapia de apoio. Com criação de centro de referencia regionalizados para estes atendiimentos.
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02/05/2021 • • São Miguel
Rever o mapa Cicloviario da Região.
Totalmente sem uso em sua maioria. Varios locais onde esta a faixa para ciclistas, são acesso a escola, mercados, comercios, Padarias, Igrejas , o que causa um impacto negativo nestes locais, ja que o uso é baixissimo.
necessario uma nova avaliação em cada local e seu impacto tanto no comercio local e residencias .