Índice de propostas

 Eu, José Aristidesd dos Santos, Iniscrito no CPF 22894322453 representando a (Associação dos moradores da chácara florida CNPJ 03770693000190) venho através deste solicitar a construção da estação elevatória e pavimentação dos beirros cahácara floria e bandeirantes, a falta de infraestutura neses dois bairros é uma cobrança antiga dos moradores inclusíve já existe um processo junto a secretaria do verde e meio ambiente aguardando a liberação desse processo de Número 6014202000016251 por falta de infraestrutura vivemos com esgoto a ceu aberto, não temos transporte público passando no bairro, os proprietários de transporte escolar se recusam a ir buscar as crianças devido a péssimas condições das ruas, trasendo transtorno  as mães que tem que andar com seus filhos por 1,5 km para poder tomar uma condução, desde já agradeço atenção.

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Conclusão do Polo Institucional de Itaquera

Link: https://drive.google.com/file/d/1-qn9fNPNxcUfwpmQ88gWEMvLwzB3iyte/view?usp=sharing

Referente a meta 37 foco na diminuição do número de acidentes solicito o orçamento para manutenção implantação de iluminação de faixas de pedestres principalmente nos eixos da Avenida Sapopemba e avenida professor Luís Ignácio Anhaia Mello e também nos demais eixos de avenidas de grande movimento em Sapopemba.

Jardim Progresso em Parelheiros Extremo Sul

Temos hoje um ônibus que sai aqui do Jardim Progresso das 4 horas às 7:30 da manhã este ônibus ele só leva para o Terminal Varginha e não existe um horário para trazer novamente de volta Queremos que seja criado uma linha que possa circular dentro do bairro e levar até o terminal atendendo não só esse horário de manhã mas o dia todo e que possa torna uma linha fixa um ser criada uma linha que leve até o terminal Santo Amaro para atender a grande demanda do nosso bairro. 

A Obra Social Dom Bosco em Itaquera foi durante muitos anos a única referência de ensino técnico profissionalizante na região. São milhares de jovens que têm acesso a cursos técnicos que permitem a ascensão social em um bairro de periferia. Há 3 anos atrás, foram bloqueadas verbas da assistência social antes enviadas para o projeto social. Sem qualquer possibilidade de diálogo, a instituição foi profundamente prejudicada e passou a depender de ajudas internacionais. A proposta é que se avalie o reestabelecimento de verbas para a instituição poder executar suas funções da forma mais adequada possível, como sempre fez.

https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2019/05/23/mp-recebe-mais-de-100-representacoes-contra-bloqueio-de-verbas-para-assistencia-social-em-sp.ghtml

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas