Índice de propostas

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 1 azul, Jabaquara em direção a parelheiros. Esta linha deverá ser feita embaixo da terra devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas, portanto o projeto tem que ser subterrâneo. Passando por Cidade Ademar, Pedreira, mas, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia (exceto, vindo do Jardim Ângela por cima da represa). Nesta mesma parceira o trem poderia a partir da estação de Jurubatuba e ligar se com estas outra estação do metrô vindo do Capão Redondo. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro do Campo Limpo até Parelheiros onde estas duas estações, uma partindo do Capão e outra do Jabaquara, encontram-se em parelheiros com o trem vindo de Jurubatuba. 

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Troca da Iluminação Pública por Lâmpadas de Led da Rua Itamonte. 

Criação de SASF (Serviço de Assistência Social à Família e Proteção Social Básica no Domicílio), para a região da comunidade Boi Malhado 

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Fortalecer o processo de planejamento ambiental, participativo e gestão ambiental por subprefeitura

Rever o mapa Cicloviario da Região.

Totalmente sem uso em sua maioria.   Varios locais onde esta  a faixa para ciclistas, são acesso a escola, mercados, comercios, Padarias, Igrejas , o que causa um impacto negativo nestes locais, ja que o uso é baixissimo. 

necessario uma nova avaliação em  cada local  e seu impacto tanto no comercio local   e residencias .

Boa noite, Meu nome é Samir. Há 31 anos eu moro em Taipas-ZN de São Paulo. Mais precisamente em uma parte chamada: Jd. Brasília, antigo Jd. Boa Vista. Há anos a prefeitura colocou um outdoor de uma construção de uma Undade Básica de Saúde (UBS) por aqui. Porém, nunca foi construído nada no local e o terreno continua baldio.

Atenciosamente, Samir Gonçalves Cardoso  

Alocar R$ 400 mil para a reforma da EMEF Desembargador Theodomiro Dias da DRE Butantã. O recurso é necessário para a reforma de telhados, impermeabilização, infiltrações, calhas, elétrica, banheiros e pintura interna e externa. Já tem equipe de arquitetos cuidando da reforma da EE Andronico de Melo e EE Adolfo gordo, que são estaduais. O objetivo é que os mesmos arquitetos moradores da região apoiem a reforma na Theodomiro Dias e assim se inicia um processo de valorização do ensino e participação da comunidade mais ativa na educação do bairro. #escolasolidária