Índice de propostas

Nos moradores da travessa anileira e região gostaria que em parceria com a Ecovia fizessem a construção de uma praça pública com equipamento de ginástica, pista de corrida e brinquedos para crianças em uma terreno da Ecovias que se apresenta no final da rua, pois o mesmo se encontra em descuido de manutenção de ambos os órgãos.

No local se encontra mata alta que é utilizada para descarte de produtos de roubo e entulho, também apresenta o risco de animais perigosos, e no mesmo local já ocorreu uma tentativa de assédio sexual por causa da má visualização a noite. Árvores com risco de queda que já danificou vários carros de moradores e visitantes por conta de queda de frutos ou galhos.

Os moradores se juntaram para fazer a limpeza de uma determinada área para melhor visibilidade e acesso construindo alguns bancos e mesas. Gostariamos de uma revitalização para a utilização desse espaço para a comunidade já que não há muitos locais por perto.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Estabelecer um plano distrital para urbanizar aglomerados subnormais de modo paulatino e organizado.

A realocação dos cidadãos para habitações adequadas deve priorizar locais próximos à moradia original e garantir o direito a moradia em qualquer situação. 

A prefeitura de São Paulo já dispõe de mapeamento detalhado dos locais onde há aglomerados subnormais em cada distrito. De modo que trata-se de decisão política priorizar esses investimentos e alçar à ordem do dia a agenda de urbanização de aglomerados subnormais.

Fiscalização e cumprimento de regras do PSIU em relação às festas com som alto em casas particulares, casas noturnas, bares, restaurantes, pancadões a céu aberto e carros de som no Real Parque;

URBANIZAÇÃO E REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA DAS COMUNIDADES FUTURO MELHOR E SAPO

Ampliação das equipes de PSF e PAVS nos Distritos Aricanduva/Formosa/Carrão. 

CONCLUSÃO DA OBRA DE CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO TAPERA, NO TRECHO COMPREENDIDO ENTRE A AVENIDA DA BARREIRA GRANDE E A RUA MIGUEL BASTOS SOARES, CONFORME PROCESSO Nº 6030.2020/0000483-8.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis.

Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça.

É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Av. Jardim Japão - Pintura em Faixa de Pedestre , números : 199,606,1322,1598 e na esquina com Rua Bassi.  

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)