Índice de propostas

Fortalecer as estratégias de busca ativa dos programas de transferência de renda, considerando que CADúNICO não inclui grande número de famílias que passaram para a linha de pobreza no território

Venho pedir, através do Plano de Metas 34 Pavimentar 480.000 metros quadrados de vias sem asfalto, principalmente nas regiões: Porto Velho, Anchieta, Z R, Sucupira, Jd. Aristocrata, Toca do Sapo. Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

Ampliar o desenvolvimento de ações individuais e coletivas de promoção da alimentação adequada e saudável nas unidades básicas de saúde, em articulação com unidades de educação, núcleos de convivência de idosos, de população em situação de rua, de crianças e adolescentes

Monitorar o crescimento e desenvolvimento de 90% das crianças abaixo da linha da pobreza.

No Distrito do Cangaíba necessitamos de revitalização e limpeza da Praça Barão de Saiçã x Rua Brita x Rua Londres e todo o seu entorno.

Implantação de parada de ônibus,  tipo totem na Avenida Francisco Rodrigues números 681 e 690B visando oferecer mais acessibilidade aos usuários do CAPS II Adulto Jaçanã Tremembé Doutor Leonidio Galvão dos Santos .

Esse pedido já está deferido pela Sptrans por meio do Processo SEI 5010.2020/ 0010550-0.

Usuários necessitam desta melhoria pois a linha 1765/10 que virxuka na via não para próximo a unidade de saúde por falta de ponto de parada. 

Recapear toda a avenida Itaim, essa é uma via de pequena extensão, no entanto de grande importãncia, há o Hospital Santa Marcelina, duas escolas estaduais, viaduto com grande afluxo de veículos e pessoas, que liga o itaim a São Miguel e caminho para a rodovia dos trabalhadores

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Proponho um projeto de utilização das estruturas das unidades CEU da cidade, para quem em caso de emergências, sejam elas sanitárias, alagamento ou catastrófes, as unidades CEU passem a atender a população, visto que a estrutura e espaço comporta um grande numero de pessoas em área coberta e segura. Vimos com a pandemia, que a estrutura do CEU Agua Azul por exemplo, poderia ter sido utilizado como Hosp. de Campanha, tanto na quadra, teatro, quanto no prédio EMEF, e que nesses casos, ao invés de se contruir Hospitais de Campanhas, o municipio utilize os CEU em primeiro momento. Isso pode se replicar para a disponibilidade dos CEU para a Defesa Civil, Bombeiros, Policia entre outros.

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.