Índice de propostas

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto  

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua Irmã Emerenciana . 

Reduzir a subnutrição crônica e aguda e reduzir a aceleração do excesso de peso em crianças menores de cinco anos, e atender as necessidades nutricionais de gestantes e lactentes menores de seis meses.

Manutenção de praça pública Praça João Passos Próximo a CEI CAminhos do Amanhã

Solicito Manutenção e reforma da praça João Passos, pois a mesma é espaço público que poderia ser usada pela comunidade como área de Lazer porém devido a um  muro que esconde a entrada da praça o local tem sido utilizado para uso improprios, causando transtorno a população e não contemplando os municipes como área de lazer da comunidade. Gostaríamos desta reforma instalando equipamentos para realização de atividade física, melhor arborização e manutenção do local.  

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Venho pedir, através do Plano de Metas n08 (Ampliar a cobertura territorial de atendimento domiciliar em saúde por meio da contratação de 40 novas equipes). Gostaria que fosse atendida a região do Alto da Alegria, por ser um local desassistido pelos atendimentos da UBS Castro Alves e para dar atendimento para essas pessoas  

Agradeço por cumprirem o dever de ouvir a sociedade, que clama em prol de sua comunidade as melhorias para toda a região da subprefeitura da Capela do Socorro!

Sem mais para esta meta, Obrigada.

ANA LETICIA ALVES LIMA

REDE DE PROTEÇÃO À PESSOA IDOSA DO BUTANTÃ

Sapopemba é uma região menos arborizada como uma população de mais de 300 mil habitantes Sapopemba carece de áreas verdes  sofre com a crescente ocupação irregular de área verde Esta área vem sofrendo muito o impacto da ocupação irregular se não for feito algo Sapopemba irá perder um espaço verde com grandes quantidade de árvores nativas que no meio urbano desempenham funções importantes  tais como a elevação da permeabilidade do solo e a diminuição dos riscos de enchentes controle de temperatura e da qualidade do ar até fator que aumenta a qualidade de vida da população de Sapopemba portanto solicitamos a criação do Parque fazenda da Juta é vital para a região se tenha desenvolvimento sustentável.