Índice de propostas

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Solicitação para o bairro Parque dos Príncipes.

Troca da Iluminação Pública por lâmpadas de Led; Asfaltamento da Avenida Darcy Reis, ( avenida principal do bairro) que apresenta vários trechos sem asfaltamento e sinalizações; Fortalecimento do processo de planejamento e preservação ambiental entre o bairro e subprefeitura; Aterramento da fiação elétrica e telefônica.

Criação de  01 SASF para a Região do Boi  Malhado.

CRIAÇAO DE AREA DE LAZER  COM CICLOVIA E PISTA DE COOPER , INTERLIGANDO REGIAO AO PARQUE MUNICIPAL M BOI MIRIM, NA REGIAO DO CORREGO DO PARQUE DO LAGO , TRECHO ENTRE ESTRADA DA BARONESA E FUNDO DO PARQUE , TRATA SE DE UMA REGIAO EM QUE PARTE O CORREGO FOI CANALIZADO , OUTRA NAO , NAO SOBROU AREA PARA ENTRADA DE MAQUINAS E LIMPESA DO CORREGO , POIS PESSOAS COMPRARAM OS TERRENOS E CERCARAM O CORREGO JUNTO , DESPEJANDO ASSIM ESGOTOS QUE MESMO HAVENDO COLETA NA PARTE FINALIZADA DA OBRA , NAO TEM COMO DESENTUPIR , POIS ALGUMAS AREAS DO CORREGO ESTA CERCADA  , FALTOU A OBSERVANCIA DA LEI , POIS A AREA QUE SE TRANSFORMOU EM CORREGO POSSUI SEUS PONTOS DE NASCENTE QUE ABASTECE A REPRESA GUARAPIRANGA.

Pedimos melhorar e organizar também na periferia da Região Leste da cidade de São Paulo os “PASSEIOS PUBLICOS” (calçadas) em todas as vias, inicialmente nas Ruas e Avenidas onde circulam ônibus coletivos, de forma a torná-las acessíveis, diminuir os acidentes a população idosa e pessoas com deficiência;

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Recuperação de todos os corregos da região, principalmente o do Ribeirão Perus, corrego do Buracão e Jardim Rosinha.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing