Índice de propostas

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na Sub Ipiranga para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modais ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias/ciclofaixas nas ruas: Av. do Estado, Viaduto Cap. Pacheco Chaves, Av. Presidente Wilson, Av. Dr.Gentil de Moura, R. Vergueiro, Av. Cursino, R. Saioá, R. da Imprensa, R. Moreira e Costa, R. Padre Marchetti, R. Cisplatina, R.Dom Lucas Obes, R. Bom Pastor, R. Leais Paulistanos, R.Agostinho Gomes, R. Silva Bueno, R. do Manifesto, Av. Osvaldo Aranha, R.do Boqueirão, R.Frei Rolim, Av. Bosque da Saúde, R.Manoel Coelho da Silva, R. Dom Bernardo Nogueira, R.Pedrália, R.Salvador Simões, R.Huet Bacelar, R.Arcipreste Ezequias, R.Dois de Julho, R. Comandante Taylor, Viad.Almirante Delamare, R.Ns.Sra.da Saúde, R.Marquês de Lages, R.Simão Lopes, Av. Pe. Arlindo Vieira, R.Ns.Sra.das Mercês, R.Taquarichim e R.Antônio Bezerra.

Implantar sistemas de segurança viária no eixo Vital Brasil/Corifeu: 1) Pontos  de ônibus nas esquinas, junto à faixa de pedestres; 2) Evitar travessias fora de faixa com ajardinamento dos canteiros centrais; 3) Faixas de travessias de pedestres intermediárias; 4) Áreas de acalmamentos na região (vilas); 5) Sinalização e dispositivos de segurança nas áreas escolares; 6) Soluções cicloviárias compartilhadas na região; 6) Faixa verde para pedestres: bicicletas na Rua Boturoca com calçadas tipo escada irregular e sem acessibilidade; 7) Fechamento para seccednamento de ruas locais para segurança pessoal e viária; 8) Corrimões para evitar acidentes nas escadaria locais. 

A cidade de São Paulo possui uma das maiores frotas de veículos do mundo, mas basta chover e muitos semáforos deixam de funcionar, causando grandes congestionamentos e acidentes. Sugiro investimentos na cidade para substituição dos semáforos por modelos mais resistentes e temporizado com visualização da contagem regressiva do tempo que resta para permanecer aberto ou fechado. Com o uso da tecnologia também é possível integrar aos semáforos o monitoramento e controle das vias de cruzamentos que possuem maior fluxo de carros para permanecer mais tempo aberto, ou mais tempo fechado na via com menor fluxo de veículos, além disso, também é possível parametrizações dos semáforos das vias mais perigosas no período noturno. Este investimento contribuirá para redução de congestionamentos, dos índices de acidentes e criminalidades nos semáforos.

Implantação de CECCO Centro de Convivencia e Cooperativa na Bela Vista. Há uma área pública municipal, não utilizada onde poderá ser construído na R. João Passalacqua esquina c/ R. Professor Laerte Ramos de Carvalho. Apesar de indicar 1200 caracteres não aceita a escrita. Ler doc anexado

Construção de 02 (duas) Unidades Básicas de Saúde; 02 (duas) UPA's e 01 (um) Hospital, com abrangência para o Território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá, haja vista a superlotação, infraestrutura inadequadas e diminuição dos trabalhadores no atendimento médico nas Unidades de Atendimento ativas. Necessitamos, com urgência, de maior cobertura da Atenção Básica em nosso território - Itaim Paulista/ Vila Curuçá, seja de forma estrutural, equipe médica, trabalhadores, etc. Assim, dirigimo-nos a Vossa Senhoria para solicitar providências urgentes quanto a ampliação da Rede de Atenção Básica à saúde do nosso território, por medida de direito e justiça.

(Proposta completa em documento anexo abaixo)

Criar uma ciclovia/ciclofaixa saindo da Av. Alexios Jafet, 1190 - Jardim Ipanema (Zona Oeste) ate R. Mogeiro, 136-176 - Perus.

MOtivo: Alto risco de acidentes a pedestres que trafegam a pe e de bicicleta

PONTOS DE DESCARTES 

 através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P