Índice de propostas

Estudo de viabilidade econômica de radiologia.

Continuar a onra do ecoponto, com o objetivo de promover a limpeza nos bairros e a destinagem correta de material reciclável

Expansão do metrô e linhas ferroviárias, porém sem usar o eixo estação Sé. Devemos criar linhas paralelas e verticais, dou como exemplo as linhas dos outros países.

Instalar uma unidade do CRAS, no distrito de Ponte Rasa. O Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) é uma unidade pública estatal descentralizada da políti ca de assistência social, responsável pela organização e oferta de serviços da proteção social básica do Sistema Único de Assistência Social (SUAS) nas áreas de vulnerabilidade e risco social dos municípios e DF. Dada sua capilaridade nos territórios, se caracteriza como a principal porta de entrada do SUAS, ou seja, é uma unidade que possibilita o acesso de um grande número de famílias à rede de proteção social de assistência social.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na Sub Vila Mariana para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modais ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias/ciclofaixas nas seguintes ruas: Ponte Eusébio Matoso, Ponte Cidade Jardim, Av. Prof. Francisco Morato, Rod. Raposo Tavares, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia,Av. Comendador Alberto Bonfiglioli,R. Alvarenga,R. Camargo,R. Romão Gomes,R. Sapetuba,Rua M.M.D.C, R. Reação, R. Dr. Queirós Guimarães,R. Eng. Oscar Americano, Av. dos Tajurás, Av. Morumbi, Av. Giovanni Gronchi, Av. Padre Lebret, Av. Jules Rimet, R. Clementine Brenne, R. Brg. Armando Trompowsky, R. Colégio Pio XII, R. Prof. José Horácio Meirelles Teixeira,R. Prof. Hilário Veiga de Carvalho,Av. Dr. Guilherme Dumont Vilares,Av. Dr. Guilherme Dumont Vilares,R. José Ramon Urtiza,R. Prof. José Horácio Meirelles Teixeira,Rua Dr. SÍlvio Dante Bertacchi e Av. São Valério.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

CRIAR UMA LINHA DE ÔNIBUS 

DEDTINO.: PERUS MONTE BELO - TERMINAL  CACHOEIRINHA. 

Essa linha vai ligar muitos pontos no distrito.

os 2 CEU, algumas unidades de saúde um fácil acesso a UPA Perus, hospital de Taipas.

TP.: MONTE BELO,  TERMINAL CACHOEIRINHA. Segue itinerário em anexo.

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito