Índice de propostas

PONTOS DE DESCARTES 

 através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

Fazer um estudo para mudar o Zoneamento da Praça Helia Maria de Souza (Mini Ramp)

Esta praça fica localizada no Jardim Santa Fé (Anhanguera), entre as ruas Ricardo Dalton com Alberto Gentilli. Neste local seria construído a UPA Anhaguera Nível/Tipo 3. Esta praça tem mais de 17.000 Metros quadrados no qual seriam utilizados 5.000 Metros Quadrados por volta de 30% do total.  Área considerada de proteção ambientel VCP-1 e só pode construir equiipamentos pequenos. Fico na dúvida como alguns loteamentos podem derrubar várias árvores no corredor ecológico e lá um equipamento para uma população estimada em 150.000 habitantes, numa área central do disrito e atualmente temos uma AMA 24 horas com um único leito de Emergência.

Implantação de uma linha municipal para o Terminal Parque Dom Pedro II saindo do bairro Cidade Pedro José Nunes .

Aumentar as equipes de poda de árvores para atender com mais rapidez e as demandas da população de Perus/Anhanguera.

Implantação de coleta seletiva.

Implantação de mais ecopontos para descarte correto.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para recuperação das nossas CALÇADAS E NO SEU INÍCIO A ACESSIBILIDADE AS MESMAS, inicialmente nos centros comerciais da subprefeitura de Ermelino Matarazzo, colocação em locais visíveis a placa NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE, preferencialmente nos postes dos faróis.

Desapropriação do terreno do antigo "Posto das Carpas" (Av. Professor Luiz ignácio Anhaia Mello - altura 1475) para construção de um Parque. O terreno tem área o suficiente para ser um parque que irá reduzir um pouco a poluição da região, drenagem do solo (pois é uma região que sempre alaga) e lazer. 

Entendo as construtoras estarem tão deseperadas para construírem perto do metrô. Mas a região está passando por uma verticalização exaxerbada e conturbada, sem o menor planejamento urbano/territorial. Os apartamentos são minúsculos e com orçamento fora da realidade da população que vive na região. O desenvolvimento da região precisa ser feito de outra maneira.