Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Fortalecer os coletivos do territorio contratando-os para apresentações artistícas (fomentando a participação destes).

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Regularização fundiária do Jd. Valquíria, Jd. Marcelo e Campos dos Ferreiras.

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verba para elaboração de projeto e a sua execução para acabar com as enchentes no centro comercial do distrito de Ermelino Matarazzo, de forma a reduzir a inundação que ocorre no espaço, causando prejuizo aos comerciantes.

1ª Descarte irregular de lixo. 

1) Campanhas de conscientização sobre o descarte e progama de coleta seletiva.

2) Ação para colocar conteiners de pequeno porte nas ruas.

3)Serviços de coletas Cata Bagulho.

4) Fiscalização, aplicação de multas.

2ª Solicitamos um estudo para um novo local da Feira aos domingos que acontece na R.Bresser. Local é muito ruim para estacionar veículos, barracas ficam mal distribuidas. Quando há provas e concursos nas faculdades, fica inviavél de ir a feira.Sugestão passar a feira para a Rua Pires do Rio. 

3ª Na R. Visconde de Parinaiba, retirar os trilhos do bonde que passa na Rua desde a entrada do Mouseu do Imigrante até o metro Bresser. Esse bonde não existe mais e os trilhos ficaram no asfalto e prejudicam a circulação de motos e bicicletas, pois causa muito deslise e varios acidentes ja ocorreram por conta disso. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

LIberar todas matriculas dos lotes ja iniciadas entregas e nao finalizadas, bem como liberar o documento a todos lote regularizados a partir de 2014, sem necessidade de intervenção de vereadores ou associações passando a ser entregues diretamente aos proprietarios.

Fazer nova recepção da documentação.

Principalmente de loteamentos ja com construçoes.

Constar do orçamento de 2024, verbas para desassorear nossos córregos e seus afluentes em todas as suas extensões, com prioridade para as áreas de enchente, adequando as margens para melhor segurança dos moradores, com a colocação em ambos os lados o muro de gabião para recuperação ambientaal e melhorar qualidade de vida da nossa população. Vale lembrar que essas águas chegam também até o nosso Rio Tietê, o nosso cartão de visita.