Índice de propostas

- A volta do programa Família nas Escolas aos finais de semana 

- Esporte, Cultura e Lazer

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

UBS / AMA - JARDIM CABUÇU ; Esta região ( Bairro Jd. Cabuçu, Vl. Nivi, Conj. Habitacional Sonda II, Cingapura Vl.Nilo ) é uma região estremamente populosa fica ao lado da Rod. Fernão Dias divisa com a cidade de Guarulhos e não dispoem de nenhum equipamento de saúde, fato este que seus moradores acabam tendo que se locovover para o outro lado da Rodovia e se utilizando de equipamentos a uma alonga distancia de suas moradias , equipamentos esses que os moradores acabam tendo muita dificuldade para atendimento devio a ser uma região de referencia para atende-los.

Esta obra trara uma grande mehora nos atendimento na area de saude da região, pois alem de atender os usuarios dentro de suas regiões de refencia estara defagoando os equipametnos de saude ao qual estão sendo utilizados por pessoas que não fazem parte da area de abragencia dos mesmos. 

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

Asfalto e a proteção do córrego "Itaquera" no bairro Nitro Operária - Muro de Arrimo.

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Toca da onça, melhorias no local, repor lâmpadas e limpeza. Para a segurança 2 câmeras para inibir os roubos; necessário atuação de polícia no local.

Saneamento Básico:

Porto Velho: Esgoto, canalização de córrego;

Chácara Santo Amaro: Esgoto, água, canalização de córrego;

Sucupira: Canalização de córrego e drenagem.

Rua Francisco de souto maior, Jd Lourdes possui uma dificuldade muito grande de mobilidade, rua é apertada para passar ônibus em dois sentido.

Proposta e o mais viável é a via ser de mão única e a proibição de  estacionar em sua extensão, pois a dificuldade e trânsito só aumenta a cada dia.