Índice de propostas

Gostaria de ter estes tereno para áreas públicas para a população que não conhece e gostaria de conhecer, nas áreas da saúde não temos terrenos, muito aluguel. 

Proposta inspirada no projeto do Estado de Alagoas para distribuição de bicicletas adaptadas para catadores de recicláveis, que comportem a carga carregada durante um dia longo de trabalho. Ao andar com as carroças, além de estarem expostos ao perigo de atropelamento nas vias, andam por grandes distâncias empurrando com muito esforço o peso da carga carregada. A valorização dos catadores de recicláveis, da dignidade de seu trabalho e sua importância socioambiental para a cidade está presente nesta proposta, que incentiva o respeito à esses trabalhadores e a conscientização da correta destinação dos materiais recicláveis e redução de danos ao meio ambiente, contribuindo também para evitar o descarte inadequado desses materiais em vias públicas e córregos, o que contribui para enchentes. Projeto com foco na Sustentabilidade, na Reciclagem e nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030 da ONU (Agenda Global), principalmente o ODS 12.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Estação de Trem Pirituba, Rua Camarões: colocar asflato, melhorar a iluminação, colocar calçadas, cortar os matos, fazer uma praça com boa iluminação, a saida da Estação Pirituba á noite é muito escuro e tem muito mato nesta rua e nao tem asfalto.  

Iluminação: melhorar a iluminação pelo fato de ter muitos moradores e pouca iluminação, tornando o bairro perigoso.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apiicaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

Por uma São Paulo mais Segura, mais Inovadora e Criativa inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, para que a Secretaria Municipal de Tecnologia implante em todos os bairros das Subprefeituras Regionais da Leste da cidade de São Paulo o "TELECENTRO" para uso de todos e com aulas para a nossa população idosa de forma que obtenham a sua acessibilidade digital, que viabilizem o acesso, a permanência e a reinserçao do idoso no mundo do trabalho. Seria também uma forma a garantir que a nossa população idosa possa fazer CURSOS DE CAPACITAÇÃO DE INCLUSÃO DIGITAL.

Ampliar o serviço de APD no ser CER IV DE SÃO MIGUEL PAULISTA.

Além do serviço de PAI nas unidades básica de saúde.

com a capacitação dos profissionais da rede.

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

Necessidade de RECAPEAMENTO no trecho da Rua Bresser nº 1954 (acesso ao Pronto Socorro Hospital Salvalus) até nº 2114 (baixos do Viaduto Bresser), considerando asfalto muito precário, devido alto tráfego de ambulâncias, automóveis, várias linhas de ônibus que fazem ponto final no terminal Bresser- Mooca.

OBS.: 1- além do grande acesso de pacientes para o Hospital Salvalus, há a empresa BrasilMaxi Logística que apresenta alto tráfego de caminhões/carretas, cuja entrada/saída para carga/descarga está na calçada oposta ao Hospital Salvalus;

2- no mesmo trecho, obrigatoriamente, trafegam 5 (cinco) linhas de ônibus com destino final no Metrô Bresser-Mooca e mais os caminhões com destino à manutenção do Hospital Salvalus, cuja entrada/saída está na Rua Ipanema nº 772.