Índice de propostas

Aumento da fiscalização de bares e casas noturnas. Está insuportável morar no bairro. Barulho excessivo sem fiscalização e punição adequada. Fora a segurança dos moradores... com tantas pessoas alcoolizadas, diversas brigas... inclusive com armas de fogo.

Sugestão:  comprar sonometros para fiscalização e capacitar os fiscais da Sub Mooca para atuarem na fiscalização e terem autonomia, assim como o PSIU.

Consolidação da implantação da UPA Doroteia no distrito da Pedreira.

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

O aumento da área de atendimento da UBS prescinde de obras no local, isso porque, no momento há diversas salas, mas seria necessário a construção de muitas outras, de modo a fazer um atendimento, como UBS PILOTO que é, mais célere, diverso e pioneiro em questão de celeridade e diminuição da fila de espera. Assim, se houvesse orçamento para investir no local, seria bem importante para a saúde de todos àqueles que frequenta a unidade (OBS: sendo que o atendimento não pode ser negado a nenhum outro usuário que não seja daquela região), assim, pela facilidade de acesso ao local, seria necessário aumentar o número de locais (de modo material – lugar), para então haver diminuição consequente das filas de espera.

Implantação de unidade SASF nos territórios de Penha ,Vila Matilde e Artur Alvim 

CONVÊNIO COM O GOVERNO DO ESTADO DE SP PARA A CONSTRUÇÃO DE UMA ETEC/FATEC/CEU/APTOS TIPO COHAB/CDHU, OU OUTRO EQUIPAMENTO PÚBLICO ,   para a utilização de área ociosa de aproximadamente 10.000m2 ( sem uso há mais de 50 anos ) pertencente ao Governo do Estado de SP ( Secretaria Estadual da Educação ), com parte de sua área cedida para a PMSP : AME Vila Izolina Mazzei , Escola Estadual  Deputado Pedro Costa, Escola Municipal Gonçalves Dias . Terreno localizado no quarteirão entre as ruas:  Orlando Ribeiro Dantas X Cristovão Lins X Nilo Luis Mazzei e Rua Palmunas. 

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Regularização de Logradouro das travessas ao longo da Av Jaceguava próximo ao parque Jaceguava, isso implica na falta dos serviços básicos como Sabesp, iluminação pública, operados de telefonia, travessas sem nome sem números dificulde de localização para recebimento de entrega via correio entre outras entrega. Av Jaceguava próximo ao parque Jaceguava com um percurso em média 3,5 km é estrada de terra com crateras nos acostamentos das laterais ao longo de todo percurso dificultando circulação de mão dupla, ou seja passa um veículo por vez em grande parte do percurso, 

Uma ação para envolver mais pessoas nas audiências e atividades da subprefeitura.