Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Construção da UPA Anhanguera Tipo/Nível 3

Desde 2020 a parceria do BID (Barnco Interamericano de Desenvolvimento) e a Prefeitura de São Paulo e Secretaria Municipal Sáude) no qual duas obras foram contempladas parra o distrito Anhanguera.Reforma da UBSI/AMA Parque Anhanguera, no qual já foi executa e a UPA Anhanguera TIPO/Nível 3 Seria uma unidade com 27 leitos entre urgência e observação, além de dois para pacientes com patologia infecciosa. Tendo profissinais Clínicos Gerais, Psiquiatra, Pediatra, Ortopedista e Cirurgião. Mas devido a  problemas com o Zoneamento da região, agora numa região que hoje é de difícil acesso, a construção de uma UBS Nível 3 + uma UPA (Unidade de Pronto Atendimento) Nível/Tipo 1, no qual tem a capacidade de três leitos a oito leitos, perdendo 21 leitos

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Implantação de ciclovias e ciclofaixas para a criação de uma rede cicloviária segura e que conecte a Subprefeitura de Pinheiros às subprefeituras próximas.

Solicitamos implantação de ciclovias/ciclofaixas nas seguintes vias: Av. Pres. Juscelino Kubitschek, R. Leopoldo Couto Magalhães Júnior, Av. Santo Amaro, Av. São Gabriel, Av. Nove de Julho, Av. Europa, Rua Tabapuã, Av. Cidade Jardim, Ponte Cidade Jardim, R. Brg. Haroldo Veloso, R. João Cachoeira, R. Clodomiro Amazonas, Av. Eusébio Matoso, R. Butantã, R. Pais Leme, R. Sumidouro, R. Barajuba, R. Natingui, Av. Pedroso de Morais, R. dos Pinheiros, Rua Teçaindá, Av. Brasil, R. Colômbia, R. Groenlândia, Alam. Gabriel Monteiro da Silva, Av. Brigadeiro Luís Antônio, R. Lourenço de Almeida, R. Santa Justina, R. Dr. Alceu de Campos Rodrigues, R. Min. Jesuíno Cardoso e R. do Rocio.

Requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros centrais e laterais  de ruas e avenidas, taludes, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos rotativos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura Butantã e responsabilidade da CET e SMTT  por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 561.510 m².

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Por mais "Praças e Parques com Interação Humanas"

1° Implantação de Mega Parque Municipal, Pedreira e Cidade Ademar, locais indicados; Jd Apura, Estrada do Alvarenga, Zike Tuma, Miguel Yunes e demais locais 

2° Fonte de água, com iluminação de Led, Pedreira e Cidade Ademar 

3° Grandes investimentos e readequações com bons projetos, aquáticos e demais para as margens da represa Billings

4° Grandes investimentos em revitalização em locais que têm o maior fluxo de pessoas, atribuir o melhoramento e entretenimento e readequações deste locais. Interação humana 

5° Investimentos em clubes e ou novos espaços, para práticas de novas modalidades esportivas nos distritos de Pedreira e Cidade Ademar 

NCI - Centro Dia e Centro de Convivencia p/ Idosos , no Distrito de Vl. Medeiros - Jd Julieta  

NCI - Centro Dia e Centro de Convivencia p/ Idosos no Distrito de Vl. Maria - Parque Novo Mundo

Estas região são as mais vulnerais bem como as mais populosas de nossa região, onde possue uma grande quantidade de idosos e edsses equipamentos trarão um acolhimento necessarios para que esses idooso possam ter uma mlhor qualidade de vida, denvolvendo varias atividades  bem como também acomapnhados até mesmo com terapias , pisocologos , fisioteapeutas dentre outros serviços que trarãouma nova qualidade de vida aumento assim até mesmo a pespectiva de vida dos idosos de nossa região.

Construção de prédio próprio da Unidade UBS JARDIM ROBRÚ II - Messias José da Silva, em terreno próprio na Avenida Teodoro do Nascimento, nº 300 e 330.

​​​​Por necessidade de ampliação do acesso à população com maior acessibilidade, tamanho e estrutura que comporte a necessidade dos usuários. Além de encerrar o pagamento de locação realizado atualmente no endereço atual da UBS. Luta popular desde 2017, com votação e aprovação anterior no Participe Mais de 2021.