Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Disponibilizar linhas de microônibus, transporte de baixa capacidade para circulação dentro do bairro, com acesso aos terminais com maior capacidade de ônibus, metrô e trem de Itaquera e São Miguel Paulista que sirvam à população dos bairros Jardim Pedro José Nunes e Jardim das Camélias que se encontram distantes a 1 km ou mais das avenidas por onde há circulação contínua de ônibus.

Nos bairros citados acima, principalmente no Jardim Pedro José Nunes, não há oferta de transporte público contínua, a oferta ocorre em um curto período da manhã e não há oferta de tranporte para a região de Itaquera onde se encontra transporte de maior capacidade como Metrô e Trem.

Implantar transporte que facilite também acesso às instituições de Ensino Superior Públicas, como USP Leste e FATEC Itaquera, FATEC AE Carvalho, em todos os turnos.

Construção de URS Centro do Idoso pois a população de idoso do Itaim cada vez aumentando mais.

Solicitar mais linhas de ônibus na Rua Harry Dannenberg. Demanda de colocar um transporte que fique acessível na UPA de Itaquera.

Transporte público. Linhas passaram para o Palanque, dificultando o acesso ao terminal São Mateus e caos no horário de pico.

Sisteminha Embrapa para produção de alimentos. O imenso avanço da humanidade em termos de esperança de vida se deve essencialmente à vacina, ao sabão, ao saneamento básico e à alimentação. O Sisteminha Embrapa para produção de alimentos é apropriado para pequenos espaços (a partir de 100 m2), em áreas urbanas e rurais; e é uma solução dimensionada para atender às necessidades nutricionais de uma família de quatro pessoas, no atendimento às recomendações nutricionais da Organização Mundial da Saúde (OMS). Esta solução tecnológica foi desenvolvida pela Embrapa e escolas agrotécnicas municipais poderiam ser criadas ou os CEU’s em torno das represas Guarapiranga ou Bilings poderiam ser adaptados para este fim. VEJA O ANEXO.

Execução do projeto de microdrenagem em ruas do bairro Alto da Boa Vista. Projeto este da Secretaria de Infraestrutura Urbana de número SEI 6022.2020/0002245-0.

Aumentar a quantidade dos ônibus na região, incluindo as empresas A dois de transportes.

 Gestores da Prefeitura de São Paulo,

Venho por meio desta proposta sugerir a destinação de recursos do orçamento para o bairro Jaçanã/Tremembé.

O bairro Jaçanã/Tremembé é uma região de grande população e extensão, é importante ressaltar que grande parte dessa população é de classe média e baixa, com grande demanda de moradias e serviços públicos. Por este motivo, é necessário investir em áreas estratégicas como saúde, educação, segurança e infraestrutura.

Abaixo segue algumas sugestões para a aplicação deste recurso:

1. Saúde;

2. Educação;

3. Segurança;

4. Infraestrutura.

Sendo assim, solicito atenção especial do município para o bairro em questão e a destinação de recursos para a sua melhoria.

Atenciosamente,

André Emmerick Solyom.