Índice de propostas

Reparo das ruas "asfalto", de ótima qualidade e alta durabilidade, com uma perfeita execução, para fazer jus do erário público. Nota: enorme insatisfação dos munícipes nas vias públicas de São Paulo com inúmeros remendos nos asfaltos. Locais: Vila Alpina, Jardim das Figueiras.

Aprimoramento da Lei do Projeto Psiu, com regulamentação de penalização  - decreto (multa financeira e/ou lacrar estabelecimentos comerciais) para não exceder o nível de audibilidade permitida respeitando a convivência social, inclusive vizinhança residencial.

Ampliação da avenida Giovani Gronchi , do estadio do morumbi a av. Carlos Caldeira. Os imóveis voltados para via , já são recuados. Necessita urgente de ampliação, pois é via de acesso a bairro de condomínio verticais, Vila Andrade.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

Instalar paraciclos ao longo das ciclovias Jardim Helena Vila Mara  A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

2. Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 69.370 m².

Criação e instalação de um CEU na região da Vila Mariana (Centro Educacional Unificado).

Locais possíveis:

1. Posto Domingos de Morais

2. Área cedida clube Sírio - centro cultural

3. Quadrilátero ao lado sul E.E. Pedro Voss EMEI São Paulo

gostaria,de que fosse criado banheiros ,para moradores de rua poder tomar banho e se trocarem na estação jabaquara,e um container,para receber doação de roupas para que os sem tetos possam pegar essas roupas,para se trocarem após o banho, e a população poderia doar tambem material de higiene.para os mesmos.

PONTOS DE DESCARTES

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.