Índice de propostas

Criação de um CREAS para o Distrito do Jardim Helena Vila Mara

Criação de um CREAS que preste atendimento para a população do Distrito do Jardim Helena Vila Mara​​​​​​​

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Saúde do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Implantação de faixa exclusiva de ônibus no horário de pico, na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, do Terminal Pirituba até o Tietê Plaza Shopping, e no sentido contrário.

A implantação de uma faixa exclusiva de ônibus nesse trecho da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, durante o horário de pico, pode melhorar a mobilidade urbana, reduzir o tempo de viagem dos passageiros, aumentar a segurança viária e incentivar o uso do transporte público de forma eficiente e sustentável.

Implantação de CECCO Centro de Convivencia e Cooperativa na Bela Vista. Há uma área pública municipal, não utilizada onde poderá ser construído na R. João Passalacqua esquina c/ R. Professor Laerte Ramos de Carvalho. Apesar de indicar 1200 caracteres não aceita a escrita. Ler doc anexado

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Canalização do rio que dá início a Rua Milagres dos Peixes, e vai até a Cohab Inácio Monteiro.

Revitalização da Praça na Paulistinha (referência: atrás das lojas CEM).

Construção de uma UPA em Cidade kemel.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Ampliação de Centro para Criança e Adolescente e Centro de Juventude - Jardim São Luis e Jardim Ângela.

Destinar recursos para a ampliação de Ecopontos e necessidade de implantacão em lugares mais acessíveis (exemplo área do Bom Retiro e Centro expandido). Implantar pontos de orientação de como fazer o descarte correto fazendo com que a população entenda  o efeito nocivo do descarte incorreto de lixo que resulta em doenças e prejuízos expressivos, tanto no âmbito ecológico quanto no social, explicar com clareza de expressão o que causa descartes irregulares de resíduos em áreas de preservação, próximos de córregos e nascentes, ou mesmo em terrenos, praças e canteiros centrais. “Transforme o lixo em luxo”

Estrada de ligação entre o Morro Doce (Jardim Santa Fé)  ao bairro Chácara Maria Trindade.

Bairro segregado no distrito Anhanguera, devdo ao pedágio no Km 26, com o valor de R$ 11,80, no qual após muita luta os moradores conseguiram a isenção do pedágio. Mas quem trabalha no bairro é cobrado o pedágio. Esta estrada só trafegaria, carros e comerciais leves, VUC (Veículo Urbano de Carga) e Micro Ônibus, Vans e ou Perua de transporte coletivo. Caminhões, Carretas, Biminhões entre outros, continuaria trafegando pela Rodovia Anhanguera.