Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Reforma de ciclovia na Rua Santa Eulália

A ciclovia da Rua Santa Eulália entre a Avenida Santos Dummont e a Avenida Cruzeiro do Sul está em péssimas condições. Ela já é muita estreita e está com muitos buracos e quase sem demarcação. É necessário recapear a ciclovia e demarcar novamente, para seguraça dos usuários.

Recursos para aumento e readequacao das equipes que atendem no CRAS Paraisopolis e Campo LImpo. 

Parque linear na avenida Jacu Pêssego, construir pontes sobre o rio, para melhorar a caminhabilidade (os quarteirões são muito grandes e as pontes só existem quando são para travessia de carros). Além disso, para evitar ser uma avenida-rodovia, diminuir uma faixa de trânsito de cada lado, para alargar a área verde e construir um parque linear, valorizando o rio (como já foi feito na Tiquatira e na Gamelinha, também na Zona Leste)

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para orientar os Engenheiros, Construtores, e Sindicatos para que todas as nossas calçadas sejam construídas de forma acessível a pessoas idosas, pessoas com deficiência, mães com bebe e permeável para absorção da água de forma que eles deixem de fazer rampa para veículos. 

A região do Itaim paulista carece de um terminal de ônibus há anos, é necessário construir um terminal para melhorar velocidade, qualidade e organização do transporte público no bairro. Desde 2007 é prometida a integração de um terminal a estação Itaim paulista, agora mais que nunca precisamos dessa estrutura que irá beneficiar os passageiros e os comerciantes que hoje estão  expostos a chuva, sol e frio, além de não terem um banheiro disponível para uso.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Praça Victor Civita. Criar uma quadra esportiva para incentivar a prática de esportes na Victor Civita. Seja uma quadra de futebol, basquete ou mesmo tênis para incentivar o uso esportivo. A Praça acaba sendo pouco usada e o terreno é amplo o que permitiria novas melhorias.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Base móvel no horário noturno e madrugada da GCM e demais serviços de policiamento na região.