Índice de propostas

Construir uma ponte sobre o córrego Tijuco Preto, ao final da rua Carmine Monetti até a Avenida Córrego Tijuco Preto, para desafogar o trânsito na Avenida Marechal Tito.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

UBS José Marcílio Malta Cardoso - Jardim Ester Yolanda: muito tempo de espera, por isso, ter mais médicos de várias áreas; reforma do local.

Em 2019 foi prometido pelo Bruno Covas em audiência pública regularizar as 18 favelas fundiárias do distrito Penha/Cangaíba e região. 

Instalar paraciclos ao longo das ciclovias Jardim Helena Vila Mara  A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

2. Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Regularização fundiária (equipes para atuação de selagem, entre outros, nos setores Jardim Souza Ramos, Comunidade Terra Nascente, Dom Angélico, Jardim Pérola I, II e III, Comunidade da Avenida Souza Ramos, "Jardim Maria Velha", entre outras).

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753 

Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com 

Reservar recursos orçamentários para a questão da arborização de Vila Guilherme e Vila Maria.

A passagem do tempo trouxe a verticalizaçao para a regiao. Assim, as casas com belos quintais tendem a sumir. Mas, como compensação, ao menos as ruas precisam ter expandidas a sua arborização.

Aumentar a interação urbana com a natureza deve ser considerado investimento e não gasto, porque ela melhora a qualidade de vida das pessoas diminuindo a poluição, melhorando a qualidade do ar, bem como controlando a temperatura e aumentando a biodiversidade, entre outros benefícios que, consequentemente, elevarão inclusive o valor da região.

Vale destacar que a parte baixa de ambas as Vilas carecem de maior atenção do município não só pela ausência da arborização mas, também, pela fraca manutenção das vias urbanas.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular.