Índice de propostas

Verba orçamentária para a construção de CDI - Centro Dia para Idosos, constituído com equipe de PAI - Programa de Acompanhamento de Idosos, para amparar idosos em situação de vulnerabilidade social e que necessitam de cuidados durante o dia, enquanto os familiares estão trabalhando ou estudando.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Transformar a praça da República em parque municipal.

Seguir o exemplo do parque princesa Isabel, para trazer mais conforto aos frequentadores do espaço público. Além de uma maior conservação da flora no local e um espaço mais seguro.

Reflorestamento das áreas usadas em empreendimentos e uma visibilidade do plantio.

UBS. Não há no Palanque.

Mais áreas de lazer e parques.

Bairro da Mooca está precisando de mais áreas de lazer, mais parques e revitalização do Parque da Mooca.

Criar um expressinho cultural como o existente na região central para o bairro da Penha, com acompanhamento de guia turistico para um passeio na historia.

Aumentar os recursos do SAS para assistência de cesta básica a fim de atender a demanda do território. Com a pandemia as famílias necessitadas de uma cesta básica aumentaram demais de forma que a atual cota não atende às famílias.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Cobertura e abrigo em todos os pontos de ônibus localizados nos distritos da Saúde, Moema e Vila Mariana.