Índice de propostas

Como conselheiro do CADES da região gostaria da elaboração e da participação do CADES nas obras e revitalizações realizadas nas praças da região. Dessa forma poderia os conselheiros poderiam estar mais presentes nas fiscalizações, emitir relatorios de cada praça, fazer vistorias frequentes para obter novos projetos e opinioões dos morades locais de cada praça.

Dessa forma aproximamos os moradores com a subprefeitura, conseguimos manter a melhoria e fiscalização constante para zelar pelo patrimonio e pelos custos de cada reforma e os recurso não serem disperdiçados.

Solicitamos constar no orçamento de 2024, verbas para recuperação das nossas calçadas e, no início das mesmas, inicialmente nos centros comerciais da Subprefeitura de Itaquera, colocação em locais visíveis a placa: "na conversão, a prioridade é do pedestre", preferencialmente nos postes dos faróis.

Ampliar o recapeamento das vias principais e secundárias.

Fiscalização revisão da Lei de HIS. Habitação de Interesse Social. Construtores deveriam alocar o projeto com detalhes no projeto, tais como água fluvial, árvores frutíferas, tamanho calçada, rua, etc., estacionamento.

Construção da UPA São Mateus

Construir uma ponte sobre o córrego Tijuco Preto, ao final da rua Carmine Monetti até a Avenida Córrego Tijuco Preto, para desafogar o trânsito na Avenida Marechal Tito.

Retorno de eventos culturais nos diversos parques da região, bem como a implantação de cursos na área cultural.

Melhorar o fluxo de ônibus em Santana: Unificar as linhas 2011 e 208M (Vila Sabrina/Terminal Pinheiros) seguindo o itinerário da linha 2011 no trecho entre a Vila Sabrina e Santana e da 208M no trecho entre Santana e Pinheiros. Unificar as linhas 107T e 701U (Tucuruvi/Cidade Universitária), seguindo o trajeto da linha 107T até Rua Gilberto Sabino e prosseguindo pelo trajeto da linha 701U até o Terminal USP. Usuários da linha 701U nas ruas da Consolação, Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde têm como alternativa as linha 702U, 177H e 208M. Unificação das linhas 1778 e 178A (Jardim Cabuçu/Lapa), seguindo pelo itinerário da linha 1778 entre o Jardim Cabuçu e Santana e pelo itinerário da linha 178A entre Santana e Lapa. Ambas operam com o mesmo tipo de veículo e intervalos parecidos. Com essas unificações, seria possível transferir o ponto inicial da linha 175P para dentro do Terminal Santana e o problema de espaço para estacionamento de ônibus nas ruas Leite de Morais e Dr. Zuquim seria solucionado.

Juntar um grupos de pessoas que tem o mesmo objetivo ambiental com as Secretárias municipais de São Paulo pra planejar ações que tem como objetivo principal a proteção das nascentes e áreas verdes para as futuras gerações!

PISTA DE SKATE E CROSS

Construir nas dependências do parque Anhanguera uma pista de skate e Cross.

Existem muitos jovens que desistem desse esporte por não ter apoio incentivo e local para praticar,  temos o local espaço,  e muitas terras que podem ser doadas para a construção dessa pista.

Joaniro Amancio Pereira