Índice de propostas

Como o ensino é a ferramenta de formação dos nossos jovens e crianças, temos várias escolas espalhadas em muitos lugares, porém muitas sentem o impacto de falta de assistência e manutenção, pra conceder um lugar de ensino e segurança, alguns exemplos são: salas de leitura fechadas, muitas máquinas quebradas nas salas de informática, falta de acessibilidade.

Que o CEU Camo Limpo possa preparar alunos para um ENCEJA  Municipal e aplicar provas.

Implantação, de um Hospital Dia rede hora certa ( especialidades ) essa proposta ja foi alencada diversas vezes tanto na conferencia municipal de saúde quanto aqui na plataforma participe+. O distrito de Cidade Tiradentes o mair complexo habitcional da américa latina, com uma população de aproximadamente 300 000 habitantes passa meses e até mais de um ano na fila para exames ou cirurgias de baixa complexidade devido a falta de um equipamento de saúde voltado a especialidades. então a implantação de um Hospital Dia Rede Hora Certa se faz necessário com urgencia. temos vários espaços ociosos na região e deixo como proposta um espaço na rua santo rizzo, 120 ( o local atualmente se encontra abandonado e virou deposito de lixo ).      

Moradia social na Rua Subragi (CDHU - Águia de Haia) Cid. A.E. Carvalho

CRIAÇÃO DA UBS SOUZA RAMOS

Proponho a utilização da Rua Arroio Arapongas para construção de uma AMA/UBS que visa atender a demanda de moradores do Jardim Souza Ramos, Jardim Pedra Branca e Rua Arroio Sarandi, uma vez que a unidade básica de referência fica muito distante.

O espaço já é da própria Prefeitura, e não atende a população, porém com a instalação de AMA/UBS, será de grande valia aos moradores do setor.

Pedimos também um novo local mais ao centro do bairro com mais recursos para o Conselho Tutelar realizar suas ações de extrema importância. 

Clínica de Reabilitação Pública

RECICLAGEM DE MOTORISTAS.

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Incentivo a substituição das motos de entregadores por motos elétricas.

Proponho a ampliação de incentivo fiscal (redução de IPTU, etc) também aos estabelecimentos comerciais que contratem em sua maioria (ou totalmente) entregadores que utilizem motos elétricas. Temos milhares de moto entregadores em SP, que são de vital necessidade para a cidade, porém também são grandes geradores de poluição do ar e sonora. Seria um "alívio" para a cidade se pudessemos converter a maior parte desta frota por veículos elétricos.

Já possuimos iniciativas no setor privado para fomentar esta modalidade, como o convênio entre a plataforma "Ifood" a produtor de veiculos "Voltz" e os postos "Ipiranga" (vide texto anexo e internet) 

Implantação de equipamento de RHC "Rede Hora Certa - e especialidades.

De extrema urgência. 

Local: Jaçanã ou Tremembé.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 140.874 m².