Índice de propostas

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

A falta de uma pista de ekate, quadra e etc

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Olá, Cidade Tiradentes Cresceu muito, e hoje virou referência a outros munícipes de outras Localidades. 

Peço a construção de Um Hospital na Avenida Inácio Monteiro em frente ao Centro de Formação Cultural, pois é a única área bem dizer livre ainda no bairro, para melhorar o atendimento dos Munícipes da Cidade Tiradentes, Guaianazes, itaquera e bairros ao entorno como Ferraz, Suzano, POA, Mauá...  

Com isso aumentaria a oferta de promoção de Saúde, Com consultas, Exames e Tratamentos.

Em nome dos moradores da Vila Carolina solicitamos um estudo de viabilidade para que seja implantado um redutor de velocidade eletronico na Av Antonio Munhos Bonilha na altura do n° 1165 - cep: 02725-000, o risco de acidente para quem sobe e para quem desce nesta avenida principalmente na altura deste numero é muito grande e também existe uma escola preocupando mais ainda a retirada dos alunos do local no horario de pico

Oportunidades de trabalho para moradores de rua

Melhoria da iluminação das praças principalmente as praças que ficam perto da região da Ricardo Jafet. Além disso, a inclusão de espaços de lazer nessas praças. Também a adaptação de lixeiras nesses espaços visando a limpeza do ambiente. A Praça Borges de Almeida é um exemplo nítido de uma ótima praça. A revitalização da praça pinheiro da cunha e da quadra é algo que também deve ser feita para aprimorar o lazer infantil que ali existe. 

Melhoria da Praça Dom Pedro Massa no final da Rua Umburetama, visando a iluminação, já que a praça é bastante escura a noite e que também é um lugar que tem bastante crianças que usufruem da praça. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Reforma visual das avenidas Oratório, Vila Ema e Costa Barros com o objetivo de fomentar o comércio local. Abrir concurso para projetos visual de munícipes. Os projetos devem constar os 3 itens abaixo cotados.

1- arborização e iluminação noturna verde

2- enterrar a fiação elétrica

3- modernização da sinalização de trânsito e pavimentação como faixa de pedestres refletivas