Índice de propostas

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Implantação de ciclovias e ciclofaixas para a criação de uma rede cicloviária segura e que conecte a Subprefeitura de Pinheiros às subprefeituras próximas.

Solicitamos implantação de ciclovias/ciclofaixas nas seguintes vias: Av. Pres. Juscelino Kubitschek, R. Leopoldo Couto Magalhães Júnior, Av. Santo Amaro, Av. São Gabriel, Av. Nove de Julho, Av. Europa, Rua Tabapuã, Av. Cidade Jardim, Ponte Cidade Jardim, R. Brg. Haroldo Veloso, R. João Cachoeira, R. Clodomiro Amazonas, Av. Eusébio Matoso, R. Butantã, R. Pais Leme, R. Sumidouro, R. Barajuba, R. Natingui, Av. Pedroso de Morais, R. dos Pinheiros, Rua Teçaindá, Av. Brasil, R. Colômbia, R. Groenlândia, Alam. Gabriel Monteiro da Silva, Av. Brigadeiro Luís Antônio, R. Lourenço de Almeida, R. Santa Justina, R. Dr. Alceu de Campos Rodrigues, R. Min. Jesuíno Cardoso e R. do Rocio.

Criação de um programa de hortas e conscientização ambiental.

Trata-se de um equipamento e serviço de apoio (especialmente para um ambiente saudável e saúde mental).

O equipamento consta entre as propostas para a Pré-conferência Regional do Jabaquara e Vila Mariana (11/03/2023). As propostas foram debatidas e aprovadas em várias reuniões livres sobre a Saúde do Jabaquara, tendo como prioridade as demandas desde o 1º Seminário de Saúde do Jabaquara (2017), atualizadas com a atual realidade da região (230 mil moradores), que deveria ser tratada como uma cidade e conter todos os equipamentos da Saúde Básica, centros de exames e especialidades e rede de apoio.

Serviço Centro de Desenvolvimento Social e Produtivo para Adolescentes, Jovens e Adultos - CEDESP no Bairro União de Vila Nova.

Mudança da UBS Santo Amaro,  preferencialmente construção 

Implantação de nova linha de ônibus para atender os bairros vila roschel / chácará progresso / mariana luz de jesus / chácara dourado 

A nova linha pode ser circular ou normal, tendo saida no Terminal Parelheiros ou m rus paralelas, e final no chácara progresso. Tendo em vista que nosso bairro está em constante crescimento e alguns moradores levam cerca de 30 minutos de caminhada desde o ponto na Avenida engenheiro marsilac, até sua residência. Pontuo que é sim viável mesmo as ruas sendo estreitas, pois ônibus escolares utilizam todos os dias esse trajeto para levar as crianças da região a escola 

CONTRATAÇÃO DE MAIS EQUIPES DE PODA DE ÁRVORES. o bairro requer mais equipes para poda de árvores, é aberto o chamado, e o mesmo está levando mais de 10 meses para poda ou remoção de árvores. Para realização de podas ou corte de árvores em áreas particulares deverá ser orientado por um profissional capacitado, sendo assim o morador pode contratar uma empresa de poda para realizar a retirada, desde que tenha autorização da subprefeitura, após ter: 1.Laudo técnico para poda ou remoção, emitido por um engenheiro agrônomo da Subprefeitura acompanhado da respectiva autorização emitida pelo subprefeito. 2. Porte de motosserra (concedido pelo IBAMA) e ter a autorização dos equipamentos necessário para realizar, poderá fazer a poda

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Garantir a efetiva realização da lei do silêncio no bairro da Casa Verde, principalmente nas regiões com alta concentração de bares.

Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.

Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.

A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.