Índice de propostas

Construçaõ de parques e praças infantis

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Extensão do Projeto AA1 proposto nesta reunião: no lado oposto ao Córrego Caxingui, entre as Avenidas Francisco Morato e Morumbi, havia uma praça abandonada. Em parceria, a sociedade civil, a Prefeitura e os moradores executaram jardins de chuva com paisagismo e recuperação total da Mata Atlântica (plantio de palmito-jussara, grumixamas, jerivás, goiabeiras etc.). A ideia é transformar o local em uma interligação ao projeto ambiental para o outro lado. Este lado do córrego é lindeiro com o Parque Linear Caxingui, onde aguardamos com ansiedade a implantação desta área verdade tão necessária.  

Esses dois projetos interligados seriam complementados pelo corredor verde em andamento pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente e a Subprefeitura do Butantã. 

Recapeamento em toda extensão da Av. Pres. Wilson, desde o nº 1 (cep 03101-001-Mooca) até o nº 6921 (cep 04220-002-Vila Independência), cujo asfalto se encontra em estado muito precário. Via de duas mãos com alto tráfego onde circulam carros de passeio, utilitários, motos, caminhões, carretas e linhas de ônibus com acesso a vários Bairros, Centro, Av. do Estado, Rodovias Anchieta e Imigrantes, Hospitais e ainda está em andamento cinco grandes empreendimentos residenciais que irá aumentar muito mais a circulação do tráfego nos próximos dois anos.

Orçamento para compra de terrenos disponíveis às ZEIS.

Problema a ser resolvido: buracos no asfalto

Solução: Arrumar os buracos de forma mais duradoura com maior fiscalização governamental

Canal de comunicação para solicitar a reparação do asfalto com data marcada para a avaliação.

• Recapeamento das principais vias do bairro.

Obrigatoriedade de ronda escolar e a criação de delegacia especializada em violencia escolar

Mais 3 equipes de Programa de Estratégia de Saúde da Família (PSF) para AMA/UBS Jardim Santo André.

Implantação do Mercado Municipal para a subprefeitura de São Mateus