Índice de propostas

Novas Linhas de ônibus para o Terminal Amaral Gurgel

As Linhas do Terminal Amaral Gurgel deveria ser as seguintes:

• 118C - Jd Pery Alto x Terminal Amaral Gurgel (Via: Metrô Santana - Av. Gen. Penha Brasil)
• 7550 - Terminal Santo Amaro x Metrô Santa Cecilia (Via: Av. Santo Amaro - Borba Gato)
• 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel (Via: Brás - Vila Guilherme)
• 475M - Jardim da Saude x Terminal Amaral Gurgel ( Via: Hospital Santa Casa - Metrô Vl. Mariana)
• 1177 - Terminal A.E. Carvalho x Terminal Amaral Gurgel (Via: São Miguel - Marginal Tiete)

Assim o Terminal teria conexao com as demais regioes de São Paulo, Como a Zona Norte, Sul, Leste e demais regioes e locais onde o Terminal ainda nao atende, aguardo da Subprefeitura da Sé e da SPtrans que atenda a esse pedido pois trará maior desenvolvimento em mobilidade para o centro da cidade.

Região delimitada pelo Instituto de Previdencia entre as Av. Francisco Morato e Eliseu de Almeida e entre a Av. dos Três Poderes e R.João Batista de Sousa Filho: Recuperar trecho do Córrego entre Av. Francisco Morato e Eliseu de Almeida e ali, ao longo do Rio, fazer uma trilha de educação ambiental interligada por Escola Municipal, que teria parceria de Projeto Ambiental para formar crianças mais conscientizadas. A escola tem enorme área para aprimoramento ambiental. Sugiro integrar com afetividade aos rios com a utilização da trilha que terminaria na Ciclovia da Eliseu, bacia do Pirajuçara. Ali há uma praça com equipamentos infantis. No local, há uma base pouco utilizada por Rotary Club, que poderia ser devolvida para a população e entregue para a utilização da UBS Nanci Abranches. Este posto de saúde precisa de mais espaço; ele faz parceria com a praça existente no local. Proposta completa em anexo

Referente a ciclo entre o Ceasa e a Faria Lima. Durante a noite essa ciclo fica mal iluminada e parece ficar mais perigoso. Se possível melhorar a iluminação para melhorar o transporte de bicicletas, assim como de pedestres. Além disso, para melhorar a segurança seria interessante colocar câmeras de segurança ao longo da ciclo.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Objetivo da proposta:

Construir equipamento de proteção para os idosos da região. Para oferecer mais atenção e cuidados para essa população, sugerimos a construção de um asilo (ou similar) que dê apoio a essas pessoas que tanto fizeram pela nação brasileira.

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Saúde do Idoso: ampliação do Programa de Acompanhamento do Idoso no território Santana, Tucuruvi e Mandaqui. Garantia de integridade física e social.

Aumentar a cobertura de atenção básica.

Mais iluminação nas ruas

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com