Índice de propostas

Entreposto agricula para atendimento de agricultores orgânicos.

Reorganizaçao das linhas de ônibus

Venho propor que seja realizada uma reorganizaçao nas linhas de ônibus da Região, principalmente aos bairros pertencente a Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros onde irá beneficiar cerca de 750 mil pessoas, além de elevar e trazer desenvolvimento e evolução dos bairros, pois a mobilidade e transporte é importante para o crescimento da Região e além de arrecadar mais dinheiro a Prefeitura e Subprefeitura, Nessa Reorganizaçao deverá ocorrer:

• Criação de Novas Linhas

• Seccionamento de Linhas

• Readequaçao de Linhas

• Corte de Linhas

E toda essa reorganizaçao das linhas deve ser monitorada e auxiliada pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros, assim junto a SPtrans para trazermos benefícios, desenvolvimento, trabalho para todos

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva também na nossa periferia, pedimos constar no orçamento de 2024 verba para a Implantação de Centro Dia do Idoso no distrito de Ermelino Matarazzo, da nossa região leste da cidade de São Paulo, para melhor atender a população idosa de forma regional, como forma de alternativa ao asilo por meio de assistência multidisciplinar. 

PAI - 5: Implantação do Plano de Habitação (remoção e regularização fundiária).

Não adianta criar corredores de ônibus sem retirar o excesso de semáforos.

Verba orçamentária para a construção de CDI - Centro Dia para Idosos, constituído com equipe de PAI - Programa de Acompanhamento de Idosos, para amparar idosos em situação de vulnerabilidade social e que necessitam de cuidados durante o dia, enquanto os familiares estão trabalhando ou estudando.

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

Construçõa de CEI nos bairros a seguir:

11 EMEI - KM 28, Palanque, Jardim da Conquista, Vila Bela, Jardim Nova Conquista, Terceira Divisão, Jardim Jéssica, Jardim Nova Vitória, Jardim das Flores, Jardim Nova São Paulo e São Francisco Global

9 EMEF (Ensino Fundamental) - KM 28, Palanque, Jardim da Conquista, Vila Bela, Jardim Nova Conquista, Terceira Divisão, Jardim Jéssica, Jardim Nova Vitória, Jardim das Flores, Jardim Nova São Paulo e São Francisco Global

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais  nítida nas vans micro ônibus  (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com   apoliticaeobrasil@gmail.com

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P.