Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Oferta de Lutas Marciais na sala multiuso/ateliê

Revitalização e zeladoria dos Parques Lineares, bem como Parques Públicos (ex.: Parque Chico Mendes).

Novo e/ou Extensão do Bicicletário na estação do Jardim Helena/Vila Mara A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

1. Ampliar os bicicletários junto às estações do transporte de alta capacidade, Jardim Helena/Vila Mara, disponibilizando mais vagas e estendendo o horário de funcionamento;

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

- Por uma São Paulo mais segura e mais Inovadora e Criativa inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, para que a Secretaria Municipal de Tecnologia implante em todas os Bairros das Subprefeituras Regionais da Leste da cidade de São Paulo o “TELECENTRO” para uso de todos e com aulas para a nossa população idosa de forma que obtenham a sua acessibilidade digital, que viabilizem o acesso, a permanência e a reinserção do idoso no mundo do trabalho. Seria tambem uma forma a garantir a nossa população idosa possa fazer CURSOS DE CAPACITAÇAO DE INCLUSÃO DIGITAL.

Devido aos alagamentos constantes pela questão do esgoto e o acúmulo de lixo, seria bom colocar mais 2 piscinões. Já exisem 2 na região, porém não suportam o excesso de água e a quantidade de lixo

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Construção de prédio próprio da Unidade UBS JARDIM ROBRÚ II - Messias José da Silva, em terreno próprio na Avenida Teodoro do Nascimento, nº 300 e 330.

​​​​Por necessidade de ampliação do acesso à população com maior acessibilidade, tamanho e estrutura que comporte a necessidade dos usuários. Além de encerrar o pagamento de locação realizado atualmente no endereço atual da UBS. Luta popular desde 2017, com votação e aprovação anterior no Participe Mais de 2021.

Mais árvores na Rua Alfredo Pujol

O trecho da Rua Alfredo Pujol, do número 263 até a Rua Voluntários da Pátria ficou muito árida, sem nenhuma planta o árvore na calçada (em ambos os sentidos). Ainda mais depois da construção de um prédio privado de habitação no número 159 (Studios Smart) que não fez nenhum planejamento urbanístico que incluísse alguma árvore ou vegetação na frente e deixou a rua horrível, sem verde.

Indicar 1 (um) morador por distrito, remunerados para ouvir a comunidade no local e levar demandas para subprefeitura, acompanhar e visitar execução.