Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Disponibilizar area publica ou por desapropriacao e recursos orçamentarios para iniciar processo licitatório de projeto básico para Construção de Hospital no Campo Limpo - Desde 2020 a construcao de um hospital no territorio da subprefeitura do Campo Limpo vem sendo priorizada pelo Conselho Participativo e eleita pelos municipes entre as 5, com votacao expressiva.  O retorno de inviabilidade teve como justificativa  impedimento orcamentario, no PLOA 2021 e 2022.  Ocorre que a regiao 'e carente de leitos e de especialidades de urgencia de atendimento pelo SUS.  A proporçao de leitos por mil habitantes no munícipio - publicos e privados - está em torno de 3,4. No distrito do Capão Redondo é 0,041; no Campo Limpo é 0,044 e na Vila Andrade é 0,312, conforme Mapa de Desigualdades Nossa São Paulo 2019.A subprefeitura do Campo Limpo é a região com maior população dentre as 32 subprefeituras.

Capacitar os profissionais do transporte público da Mobibrasil para o devido atendimento às pessoas idosas frágeis e PCD.

CRIAÇÃO DE UM CENTRO PARA RECEBIMENTO, EM FORMA DE DOAÇÃO, DE SOBRAS DE OBRA/REFORMA,  MATERIAIS DA CONSTRUÇÃO CIVIL EM GERAL, COMO ESQUADRIAS, LOUÇAS SANITÁRIAS, FERRAGENS, TINTAS ETC .

O PROJETO CONSISTE EM DISPONIBILIZAR UM ESPAÇO FÍSICO E UM TRANSPORTE PARA ARRECADAÇÃO DA DOAÇÃO PARA RETIRADA DO MATERIAL EM BOA CONDIÇÃO DE REUSO. 

 APÓS COLETA, O PRODUTO PASSARIA POR TRIAGEM,  ARMAZENAMENTO E SERIA VENDIDO A PREÇOS POPULARES, ( COMO UM BRECHÔ DA CONSTRUÇÃO CIVIL OU FERRO VELHO), OU  DOADO À FAMÍLIAS EM VULNERABILIDADE PARA CONSTRUÇÃO DE MORADIAS POPULARES. O RECURSO OBTIDO TEM POR OBJETIVO CUSTEAR  PARTE DO PROJETO,  

ESSE PROJETO TEM POR OBJETIVO BENEFICIAR O MEIO AMBIENTE ATRAVÉS DO REUSO DE MATERIAL E PROPORCIONAR MORADIA DIGNA AS FAMÍLIAS CARENTES 

Implementação de estratégia de saúde da família na UBS Carlos Muniz.

JARDINS DE CHUVA. 

Tivemos um período de muitas chuva com isso veio enchentes alagamentos.

Nosso projeto de visitar conversar com moradores das subprefeituras dos distritos entrevistas com munícipe passamos a conhecer várias situações e muitas demandas individuais coletiva de grupos específicos e junto vieram as ideias e sugestões de melhorias. 

Nessas visitas encontramos em todo município locais que é possível ser feito jardins de chuvas em alguns já existe o jardim precisa somente adaptá-lo.

Que se crie e se adpte jardins e converta-os para jardins de chuvas.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Construir UBS Jardim Jaraguá  Existe um terreno que já partence a Secretaria Municipal de Saúde, na rua Osório Alves de Castro com a rua Albert Jansen, uma UBS solicitada a mais de 15 anos. O terreno tem quase 3.000 metros quadrados e informam que um grande empecilho tem um grande aclive e teria que construir um grande muro de arrimo que a obra ficará muito mais cara. Existem unidades na região Noroeste que tem situações bem piores e até novas que com terrenos mais acidentados. Outra justificativa é que não temos uma população com a abragência necessária, só o Jardim Jaraguá com 17.000 pessoas e Vila Sulina com 6.000 temos 23.000 pessoas. A UBS Morro Doce iniciou com uma abrangência de 13.000 pessoas, além desta construção ter a possibilidade de termos outros equipamentos juntos. 

Construção de CDI e NASPD na região da Vila Curuçá, pois nesta região não possui nenhuma. E construção ou implantação dos seguintes serviços: CDI, CCA, NCI e CEDESP. Demanda maior do que serviço que possui.

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.

Criar uma rede cicloviária integrada aos parques de Pirituba e conectada com todos os bairros da região Noroeste e Oeste da cidade de São Paulo. O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024. Porém, dentro dos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá existem pouquíssimas ciclovias, sendo que a maioria delas são circulares e não tem conexão. Esta proposta pretende utilizar parte do orçamento para conectar as ciclovias já existentes e ampliar consideravelmente as ciclofaixas nos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá. A proposta também prevê a interligação via malha cicloviária entre os principais parques da região, pois são locais frequentados diariamente por ciclistas. A interligação cicloviária deve conectar principalmente os parques: P.E. do Jaraguá, Parque Anhanguera, Parque São Domingos, Parque Pinheirinho d'agua, Parque Jacinto Alberto e Parque Cidade de Toronto.