Índice de propostas

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de2024, verba para fazer com o CET – Companhia de Engenharia de Trânsito na Região Leste da cidade de São Paulo, circulem também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros e por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibidos estacionarem sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc;

LIberar todas matriculas dos lotes ja iniciadas entregas e nao finalizadas, bem como liberar o documento a todos lote regularizados a partir de 2014, sem necessidade de intervenção de vereadores ou associações passando a ser entregues diretamente aos proprietarios.

Fazer nova recepção da documentação.

Principalmente de loteamentos ja com construçoes.

Prezados. 1-  Utiizar o terreno que fica ao lado de baixo do viaduto Hugo Beolchi pra construção de uma unidade CEU. 2-  Terreno da rua Brasópolis  x av Jabaquara destinar pra construção de um novo batalhão da polícia militar. 

Aumentar os recursos aportados para o Programa Cidade Solidária a fim de aumentar a quantidade de cestas ofertadas através das entidades, associações e ONGs. Após o período de pandemia o recebimento das entidades e associações de bairros caíram pela metade e a demanda dobrou, muito desemprego e vulnerabilidade.

Manutenção e Implantação de Placas de Rua.  As conhecidas placas que identificam cada rua, praça ou avenida da cidade, são um serviço de suma importância disponilibilizado pela Prefeitura. Existem três tipos de placas: as placas de parede, as placas em postes de iluminação pública e as placas de laminado em postes metálicos.  Propõe-se que a Prefeitura implante projeto para manutenção das placas deterioradas, substituindo-as se necessário e,  implantação de placas nos logradouros onde inexistem a identificação.

Postes de iluminação perto da Praça da Sé e de corredores de comércio.

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira  F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com