Índice de propostas

Utilizar água de reuso comagentes químicos como o cloro para manter a cidade mais limpa e cheirosa pois a cidade está mal cheirosa

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte e Oeste com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Ligar os dois bairros, Conjunto José Bonifácio a Vila Cosmopolita, trecho essencial para o desenvolvimento e intregação dos muinicipes. Rua Agrimensor Sugaya até a Rua Cristovão de Salamanca.

Expansão de áreas verdes no Itaim Paulista e região Em vista dos constantes casos de enchentes e alagamentos na região urbana do Itaim Paulista e Vila Velha Curuça (causados pela falta de infraestrutura ou pelo excesso de lixo) propomos um aumento de áreas verdes.

A proposta em si consiste em dois focos:

1. Mais investimento no estudo de áreas (públicas e/ou privadas) que poderiam receber a instalação de adaptações urbanas verdes (calçadas verdes, vagas com gramas verdes em estacionamentos ecológicos, parklets);
2. Mais investimentos em adaptações dessas áreas para: calçadas verdes, vagas com gramas verdes em estacionamentos ecológicos, e parklets.

Melhorar o fluxo de ônibus em Santana: Unificar as linhas 2011 e 208M (Vila Sabrina/Terminal Pinheiros) seguindo o itinerário da linha 2011 no trecho entre a Vila Sabrina e Santana e da 208M no trecho entre Santana e Pinheiros. Unificar as linhas 107T e 701U (Tucuruvi/Cidade Universitária), seguindo o trajeto da linha 107T até Rua Gilberto Sabino e prosseguindo pelo trajeto da linha 701U até o Terminal USP. Usuários da linha 701U nas ruas da Consolação, Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde têm como alternativa as linha 702U, 177H e 208M. Unificação das linhas 1778 e 178A (Jardim Cabuçu/Lapa), seguindo pelo itinerário da linha 1778 entre o Jardim Cabuçu e Santana e pelo itinerário da linha 178A entre Santana e Lapa. Ambas operam com o mesmo tipo de veículo e intervalos parecidos. Com essas unificações, seria possível transferir o ponto inicial da linha 175P para dentro do Terminal Santana e o problema de espaço para estacionamento de ônibus nas ruas Leite de Morais e Dr. Zuquim seria solucionado.

ILPI - Instituição de Longa Permanência para Idosos 

Ursi Unidade de referência da saúde do Idoso

PAI - Programa de acompanhante de Idosos

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Retorno da zoonoses nos bairros, com venenos e desratização, por pelo menos 2 vezes por ano.

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, a elaboração de projeto e a sua execução para acabar com as enchentes no centro comercial de Itaquera e região, de forma a reduzir a inundação que ocorrem nos espaços, causando prejuízo aos nossos comerciantes.

Manutenção ao longo dos terrenos das torres de transmissão. Limpar o mato ao redor das calçadas e muros. Fica impossível a acessibilidade de pedestres beirando ruas ao entorno.