Índice de propostas

- GESTÃO DE TRÁFEGO

Ação conjunta com a CET, para recapeamento das ruas do perímetro e estudo e construção de "quebra-molas", para as seguranças nas vias que são de ocupação, principalmente, residencial. Dessa forma, os pedestres como ciclistas, idosos e crianças conseguem andar com mais tranquilidade.

Criar verba emergencial a fim da contratação dos funcionários para realização de multirões a fim de zerar filas de exames e consultas nas especialidades.

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Reformar o piso do Largo da batata

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Criar campeonatos envolvendo alunos praticantes de esportes entre as escolas municipais do Itaim Paulista.

Orçamento para infraestrutura em vias públicas.

Os moradores da região tem apenas 5 vias de trânsito para entrada e saída. Além de apenas uma única ponte (Ponte do Piqueri) de acesso para o Centro.

São necessárias melhorias no sistema viário tendo em vista os seguintes pontos críticos:

Av. Raimundo Pereira de Magalhães: diminuição de pista em frente a comunidade SPAMA.

Av. Felipe Pinel: diminuição de pista em frente ao Terminal Pirituba de Ônibus/Trem.

Av. Mutinga: Mão única em todo o percurso após a ponte do Jaraguá até o Carrefour.

Av. Edgar Jacó: Transito dividido entre Freguesia e Pirituba.

Av. Paula Ferreira: Via de interligação de mão única em sua totalidade.

(Proposta dividida e reduzida. Proposta completa em anexo)

9. Aumento da verba para os conselhos existentes nas Subprefeituras– serviços e equipamentos  (Cidadania, Direitos Humanos. Atendem a todos os conselhos no Jabaquara) Número original: 1954 – Outros – Cidadania

Propostas prioritárias aprovadas no Jabaquara para a LDO de 2021. Mauro Alves, jornalista e editor da Tribuna do Jabaquara www.tribunadojabaquara.wordpress.com  

Construir UBS Jardim Jaraguá  Existe um terreno que já partence a Secretaria Municipal de Saúde, na rua Osório Alves de Castro com a rua Albert Jansen, uma UBS solicitada a mais de 15 anos. O terreno tem quase 3.000 metros quadrados e informam que um grande empecilho tem um grande aclive e teria que construir um grande muro de arrimo que a obra ficará muito mais cara. Existem unidades na região Noroeste que tem situações bem piores e até novas que com terrenos mais acidentados. Outra justificativa é que não temos uma população com a abragência necessária, só o Jardim Jaraguá com 17.000 pessoas e Vila Sulina com 6.000 temos 23.000 pessoas. A UBS Morro Doce iniciou com uma abrangência de 13.000 pessoas, além desta construção ter a possibilidade de termos outros equipamentos juntos. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS 

 incluindo o número do início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são trocadas e/ou limpas.