Índice de propostas

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Conforme documento em anexo, solicitação de canalização aberta e desobstrução de um trecho de um pequeno córrego, a partir de sua foz, que fica na comunidade Beira do Mangue que é afluente do Córrego do Oratório. 

Mediante a possibilidade do uso de uma verba disponibilizada pela prefeitura de São Paulo no valor de 6 milhões de reais, da qual o Conselho Participativo pode fazer indicações para uso da mesma.

O pequeno córrego em questão tem sua foz situada em paralelo com a rua Arenito e nasce nas proximidades da Av. Morais Costa, durante seu curso, desde a nascente, este Córregoé subterrâneo e apenas alguns poucos metros da sua foz ele passa a ser à céu aberto e é nesse trecho que solicitamos a canalização aberta junto com desassoreamento e uma desobstrução subterrânea canal a dentro por onde já é subterrâneo.

Uma ação para envolver mais pessoas nas audiências e atividades da subprefeitura. 

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

Implantar rampa de acessibilidade nos pontos de ônibus.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Pista para bike no Pontilhão e Av Raimundo e Felipe Pinel.

Alteração do itinerário da linha 1778, no sentido Santana, entre a Rua Dr. Carlos Bastos Aranha e a Av. Antônio Cesar Neto. Normal até Rua Dr. Carlos Bastos Aranha, Rua Anibal Augusto Sardinha, Rua Dr. José Salustiano Filho, Av. Antônio Cesar Neto, prosseguindo normalmente. Objetivo: ganhar tempo evitando o semáforo no entroncamento da Rua Dr. Carlos Bastos Aranha com Av. Antônio Cesar Neto. 

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperva se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Tendo em vista a proposta 1695 da associação AEPM, vamos entrar com força total para a população sempre estar atenta ao redor para verificar se os terrenos ao redor da ZL se são da prefeitura.