Índice de propostas

Venho apresentar proposta de reforma e reconstrução das ruas Santo Rizzo e Paulo Menkitz, travessas entre Av dos Metalúrgicos e Rua dos Têxteis. Ambas têm calçadas com degraus, mato, construções que invadiram o limite das calçadas, postes no meio da calçada, impossível descer com carrinho de bebê, cadeiras de rodas, muletas e afins, dificultoso para todos; são vias de passagem para escolas e creches, a Rua Paulo Menkitz tem o agravante de estar ao lado da UBS Cidade Tiradentes I, nessa rua tem um casarão abandonado (ocupado por usuários de drogas, oferecendo risco para os funcionários da UBS), lixo acumulado, o que torna o lugar perigoso em qualquer horário do dia.

CONTRATAÇÃO DE MAIS EQUIPES DE PODA DE ÁRVORES. o bairro requer mais equipes para poda de árvores, é aberto o chamado, e o mesmo está levando mais de 10 meses para poda ou remoção de árvores. Para realização de podas ou corte de árvores em áreas particulares deverá ser orientado por um profissional capacitado, sendo assim o morador pode contratar uma empresa de poda para realizar a retirada, desde que tenha autorização da subprefeitura, após ter: 1.Laudo técnico para poda ou remoção, emitido por um engenheiro agrônomo da Subprefeitura acompanhado da respectiva autorização emitida pelo subprefeito. 2. Porte de motosserra (concedido pelo IBAMA) e ter a autorização dos equipamentos necessário para realizar, poderá fazer a poda

Construir uma rota cicloviária que conecte o bairro do Parque São Domingos com as ciclovias da região da Lapa, especialmente uma conexão com a ciclofaixa da Rua Barão da Passagem.

Atualmente os moradores e ciclistas do Parque São Domingos e de Pirituba, não possuem meios seguros para atravessar a rodovia Anhanguera para acessar as ciclofaixas da Lapa e região do centro expandido da cidade de São Paulo. Por isso é necessaria a criação dessa conexão cicloviária com placas indicativas da presença de pedestres e ciclistas nas vias, semáforos para pedestres nas alças de acessos da ponte Atílio Fontana e regiões de acalmamento do trânsito. O objetivo é reduzir o número de atropelamentos e promover a mobilidade urbana segura para ciclistas e pedestres.       

Criação de um ponto Descomplica na Subprefeitura do Itaim Paulista

Implantação de uma UBS no território onde foi implantado o Conjunto Residencial Espanha com 4 mil apartamentos e que hoje carece de atendimento na atenção básica com a devida forma.

Instalação de um Centro de Educação Unificado - CEU no.distrito da Ponte Rasa.

Implantação de mais dois ecopontos na Subprefeitura Cidade Ademar, sendo uma em cada distrito - Pedreira e Cidade Ademar.

Prever recurso orçamentário para compra de mudas pela Subprefeitura Lapa para incremento da arborização urbana.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.