Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Diminuir o tempo dos faróis vermelhos depois das 22 horas no centro de São Paulo (Sé, República e zonas perigosas).

Criar ciclofaixa do Horto Florestal até o Metro Tucuruvi

Pedido de Centro de Reabilitação na região. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Aumentar a rota de ônibus em São Palo, pois atualmente, o transporte está demorando e com uma grande quantidade de pessoas.

Moro entre a Vila Nova Curuçá e  a Vila Curuçá Velha e em nosso entorno, até temos algumas praças de lazer, o meu projeto é para que seja investido mais em zeladoria e mobilidade para que seja feito a manutenção das nossas vias e praças com uma maior frequencia.

Não deixar para que seja feito somente depois de reclamações e quando o mato já está bem alto ou então brinquedos e aparelhos de ginástica deteriorado, luzes queimadas...

Quanto às vias poder também ter mais verbas disponibilizadas para que esteja sempre desobstruidas de lixos e matos crescidos, evitando assim alagamentos e/ou entupimentos de bueiros e boca de lobo, ter uma fiscalização mais ativa, terceiriza o serviço, não fiscaliza, aí muitas vezes  a manutenção e a limpeza  ficam bem mal executadas, podendo então agendar o período de manutenção, por exemplo, a cada mês.

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753 

Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com 

Terminal Pirituba,

Devido ao crescimento da região houve um aumento de pessoas e veículos na região do terminal e com isso causou um congestionamento dentro de terminal principalmente em horários de pico.

Hoje para o transporte sair de dentro do terminal nesses horários mencionado gasta de 18 a 28 minutos.  E isso afeta todo um sistema de locomoção e deslocamento,  afeta as Subprefeituras do entorno com de Perus, Freguesia do O Brasilândia. 

Então com esse relato e estudos visitas ao terminal em todos os dias da semana nos vários horários chegamos a esses números de 18 a 28 minutos,  então solicitamos que seja criado novas saídas e entradas do terminal pirituba para que não tenhamos mais esse congestionamento dentro do terminal. 

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente  e fundador do C.P.P.P

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).