Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

No bairro do Instituto de Previdência, parte baixa, ladeira com Caxingui, existe uma UBS Nanci Abranches de saúde básica, hiper necessitada de espaço. Ao lado, no local onde outrora foi a Pça. Marcelo Tupinambá, hoje concessão da Rotary Clube, existe uma edificação que treina alunos para o primeiro emprego, porém com uma quantidade pequena em relação ao enorme espaço que ocupa, sem contrapartida. Não há interesse do bairro em mantê-los. O ideal seria a devolução do local para a população do bairro e a utilização deste local para a UBS Caxingui, que necessita do espaço e cujos médicos e enfermeiras interagem com as atividades do bairro. Extremamente importante a utilização deste espaço para a UBS. O treinamento de primeiro emprego pode ser feito em outro local mais adequado.

Recapeamento das ruas que ficam dentro de Paraisópolis. Rua Itajubaquara, Rua Melchior Giola, Rua Pasqual Gallup, Rua Dr. Laerte Setubal, Rua José Augusto de Souza Silva, Rua Manoel Antônio Pinto.

Implantação de CAPES TOD para todas as UBS de São Mateus, Iguatemi e São Rafael para atendimento de viciados em cigarro e tabaco.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

CAMPO DO STA CRUZ JD SINHÁ REFORMA DA ARQUIBANCADA  E CONSTRUÇÃO  DE 2 PAVIMENTOS  ACIMA DA ARQUIBANCADA COM  ÁREA MULTIUSO , JARDIM SINHÁ MERECE RESPEITO ESSE CAMPO É ÚNICA ÁREA DE LAZER DENTRO DA COMUNIDADE. LOCAL Rua Henry Fuseli - Parque dos Bancarios   03923-030

Criar a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste

Hoje a responsável por todos os equipamentos de saúde na zona Norte desde  Perus, Parque Novo Mundo e Tremembé/Jaçanã é a Coordenadoria Regional de Saúde Norte, localizada no bairro de Santana. A Zona Norte tem menos distritos, mas temos um vasto território. Como ocorreu na Zona Leste e foi criada a Sudeste, pode ser criada a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste, desde a Freguesia do Ó até Perus/Anhanguera,

MELHORIAS NO ENTORNO DA PRAÇA PROFESSOR ANTÔNIO RAMOS ( REDESENHO DE RUAS PARA ACALMAR TRÂNSITO )

À exemplo do projeto implantado pala CET na Rua Dr. Cesar X Rua Salete no Bairro de Santana - Zona Norte - SP . Implantação de ilhas e faixas de pedestres para ligação da Praça Professor Antônio Ramos coma as Praças Anna Gutemberg e Afro de Nagô . Implantação de faixa de pedestre na Rua Tenente José Antunes , repintura de faixa de pedestre da Praça Anna Gutemberg , repintura de faixa de pedestre da Praça Afro de Nagô. Para atravessar ao lado da pequena Praça Professor Antônio Ramos ( que se assemelha a uma rotatória ) é preciso andar 20 metros - o que é uma distância muito grande para se percorrer a pé ( sem ter uma faixa de pedestre e ilha - para fazer a travessia em duas etapas ).    

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com