Índice de propostas

Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.  

Solicitamos constar verba no orçamento de 2024 para que a Secretaria Municipal de Tecnologia implante em todos os bairros da Suprefeituras Regionais do Leste da cidade de São Paulo o Telecentro para uso de todos, de forma que otenham a sua acessibilidade digital, viabilizando o acesso, a permanência e a reinserção do idoso no mundo do trabalho e garantindo para a população idosa cursos de capacitação de inclusão digital. 

Campanhas de Check-Up de saude junto ao sus

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo o nome da via e início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não trocadas e/ou limpas. 

No final da Av. Pavão um terreno ocioso onde possa ser transformado em um espaço para o esporte e lazer.

Realizar a Manutenção das pistas de ciclismo e ciclovias que estão no territorio e buscar a integração com as demais ciclovias com os distritos no seu entorno.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, a elaboração de projeto e a sua execução para acabar com as enchentes no centro comercial de Itaquera e região, de forma a reduzir a inundação que ocorrem nos espaços, causando prejuízo aos nossos comerciantes.

Solicitamos constar no orçamento de 2024, a elaboração de projeto e a sua execução para acabar com as enchentes no centro comercial de Itaquera e região, de forma a reduzir a inundação que ocorre no espaço, causando prejuízo aos nossos comerciantes.

Construção de um Centro de Acolhida para Moradores de Rua em Santana

É certo que a maioria das pessoas não querem morar na rua. Infelizmente, devido as desigualdades socias e adversidades impostas pela falta de oportunidades,pandemia de covid -19, e outros motivos desencadearam um  aumento exponencial das pessoas em situação de rua (incluindo crianças e adolescentes), principalmente nas áreas centrais e com maior aglomeração de pessoas, como é o caso do Metro Santana e do Carandiru, em que  existem várias pessoas nessa situação.

Por isso, proponho a criação de um centro de acolhida para essas pessoas, próximo do Metro Santana ou do Metro Carandiru,  que possa tirar essas pessoas e crianças da rua, para que fiquem abrigados dos perigos noturnos e do clima frio de inverno.