Índice de propostas

Transporte - Linhas da zona sul - Melhorias de serviço/ Implantação de novas linhas.

- Linha do Terminal Parelheiros para Estação Mendes

- Ampliar número de ônibus (linha e horário) Marsilac/ Terminal Varginha, Parque Florestal, Santa Terezinha, Terminal Varginha.

Implantação, construção de bueiros na Rua Guarda dos Ferreiros, vai amenizar sobrecarga na Antônio Augusto de Lima.

Obras viárias. Túnel interligando Av. Dumont Villares X Antonio Maria Laet (melhoria do sistema viário) ao longo da Av. Dumont Villares (Viaduto Praça Orlando Silva ex).

Tendo em vista a proposta 1695 da associação AEPM, vamos entrar com força total para a população sempre estar atenta ao redor para verificar se os terrenos ao redor da ZL se são da prefeitura.

Dotação orçamentária para adequação da eficiência energética (captação de energia) do Clube Edson Arantes do Nascimento.

Paraciclos no Itaim Paulista  O bicicletário da estação Itaim Paulista (CPTM) possui 256 vagas e demanda (Demanda por Bicicleta em Dia Útil – BDU) de 287 vagas (dado de outubro de 2021). Nesse contexto, observa-se que muitos usuários acabam estacionando suas bicicletas em grades ou árvores próximas, sem a garantia de encontrar suas bicicletas ao retornarem, devido ao alto número de furtos (Fonte: Aromeiazero).

Propomos: Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753 

Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com 

As famílias atípicas da Cidade Tiradentes - São Paulo/SP, abaixo-subscritos, vêm através deste documento solicitar às autoridades competentes.

Eventos e Projetos:

* Eventos para participação de autista e familiares

* Cursos direcionados a esse público: (computação, idiomas, artes, entre outros)

* Espaços em objetos já instalados na região (Fábrica de Cultura e Centro Cultural, por exemplo)

* Oportunidade de empreendimento para autistas e familiares de autistas

* Palestras com o tema visando conscientização, prevenção ao bullying, inclusão social

* Espaço em equipamentos para discussão das necesisdades das famílias atípicas do bairro.

Com intuito de promover o desenvolvimento das crianças e adolescentes com necessidades especiais da região visando formá-los cidadãos cada vez mais autônomos e atuantes na sociedade, promovendo benefícios nela como um todo.

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO

Necessidade de RECAPEAMENTO no trecho da Rua Ipanema, nº 540 até a nº 772 (entrada/saída para carga/descarga dos caminhões com destino à manutenção do Hospital Salvalus).

OBS.: 1- trecho com alto tráfego de caminhões, automóveis, ambulâncias e 5 (cinco) linhas de ônibus com ponto final no Metrô Bresser-Mooca. São elas: 3539-10 (Cidade Tiradentes/Metrô Bresser-Mooca), 372F-10 (Univ. São Judas/Metrô Bresser-Mooca), 4071-10 (Conj. Manoel da Nóbrega/Metrô Bresser-Mooca), 373T-10 (Jd. Itápolis/Metrô Bresser-Mooca) e 573A-10 Vila Alpina/Metrô Bresser-Mooca).

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.