Índice de propostas

Espaço para práticas de esportes e atividades físicas para os idosos. 

Bairro Jardim das Camélias.

NÃO ÀS INVASÕES E SIM ÀS MORADIAS PLANEJADAS

PONTOS DE DROGA

CONSTRUÇÕES DIFICULTAM A PERSEGUIÇÃO POLICIAL

LIGAÇÕES DE ÁGUA E LUZ CLANDESTINAS

DEGRADAÇÃO DO MEIO AMBIENTE (CORTE DE ÁRVORES, ESGOTO, ETC.)

COMO A PREFEITURA PODE IMPEDIR?

UTILIZAR DRONES PARA IDENTIFICAÇÃO NA FASE INICIAL

REMOVER E MULTAR, COM APOIO DAS POLÍCIAS

COMO A PREFEITURA PODE AJUDAR A FAZER DO MODO CERTO?

CADASTRAR AS FAMÍLIAS DE BAIXA RENDA

ELEGER ÁREAS PARA OS NOVOS BAIRROS COM ESCOLA, UBS, ETC

FINANCIAMENTO BARATO E CONTAS DE ÁGUA E LUZ REDUZIDAS

O IMÓVEL NÃO PODERÁ SER VENDIDO POR 20 ANOS

EMPREGAR AS FAMÍLIAS NESTAS OBRAS, MELHORANDO SUA RENDA

RESTAURAR AS ÁREAS JÁ INVADIDAS À SUA FORMAÇÃO ORIGINAL

Aumento da patrulha da polícia no período da madrugada. Perto de viadutos (Vale do Anhangabaú, Viaduto do Chá).

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 140.874 m².

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Ampliação do muro de proteção/contenção entre Av. São Miguel X jacú pêssego na vila jacui.

Local bem movimentado de pedestres e ciclistas. Proposta para ampliar mais 10 metros de muro

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Implantação do Creas/Caps no Distrito Jardim Helena. 

Desafogaria o atual existente em São Miguel e traria uma condição melhor para famílias em situação de vulnerabilidade social poder  chegar ao equipamento, diminuindo a distância e a Necessidade de transporte. 

Solicito a possibilidade de uma obra de grande porte, R. Vigário de Godoi, na Vila Zat, Pirituba, pois a drenagem não está suportando o volume de água e o córrego não consegue fluir, a rua Vigário de Godoi vem sofrendo há mais de 50 anos, onde a maioria dos moradores são idosos. 

O DISTRITO tem urgência de uma UPA no distrito, onde a regional tem o local para ser construída,, com uma população aproximadamente de vocês 300 mil pessoa, com nenhum hospital na redondeza, pois o que fizeram e o inchaço nas UBS, que não tem condição nenhuma de atender a demanda. Vila Prudente pede socorro.