Índice de propostas

Criação de avenida de funcionamento 24hs, todos os dias da semana, com disponibilidade de estabelecimentos comerciais gerais - farmácia, mercado, padaria, restaurantes, sorveteria, doceria, bar, acessorios para esportes, loja de roupas e calçados, biblioteca e outros estabelecimentos culturais e estrutura pública para esportes e lazer - com ampla iluminação, colocação de pedras no lugar do asfalto, para recuperação do componente histórico desta avenida e redução de velocidade, e ampliação da parte de verdes na calçada central. Local proposto: avenida Vieira de Carvalho, interligando o Largo do Arouche à Praça da República. 

Gostaria de ter estes tereno para áreas públicas para a população que não conhece e gostaria de conhecer, nas áreas da saúde não temos terrenos, muito aluguel. 

Redimensionamento de vias da Capital Paulista.

Este projeto tem a finalidade do estudo e adequacao e redimensionamento de cada centimetro das vias paulistanas para a mitigação dos problemas de tráfego da cidade de São Paulo. Com o redimencionamento das vias, serão possíveis acessos e conversōes que nao comprometerão a fluidez do tráfego.O redimensionamento preve uma melhor adequação a malha viária, para que o tráfego seja desafogado. Vias congestionadas são inconcebíveis a permissão de "ilhas" para estabelecimentos comerciais na via, sendo que as mesmas trazem alto risco à seguranca dos ususários.

Este trabalho deverá, ser desenvolvida com nova marcaçao de faixas e sinalizaçao, principalmente nos impactos causados pelas conversōes.

Nós que moramos na região do Pery estamos na margem da margem.  Tanto que a subprefeitura Casa Verde/Cachoeirinha é bem mais longe do que a subprefeitura da Freguesia/Brasilândia, que é um território mais próximo e onde possui vários serviços mais próximos. 

Sendo assim, gostaria de propor uma reestruturação de localidade ou a mudança de endereço da subprefeitura.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Recapeamento, rua paulo Orozimbo, com reemplantação da rotatórias

Orçamento para colocação de câmeras de vigilância pública diretas com a polícia militar 190 e GCM, nas regiões críticas de violências nos territórios e escolas do distrito do Lajeado Bairro Guaianases e periferias da Zona Leste.

Trazer cultura para resgatar a 1º infância e sair da cultura midiática, de show como Patati.

Traga contação de história, resgatar o gosto pela literatura. 

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

LIberar todas matriculas dos lotes ja iniciadas entregas e nao finalizadas, bem como liberar o documento a todos lote regularizados a partir de 2014, sem necessidade de intervenção de vereadores ou associações passando a ser entregues diretamente aos proprietarios.

Fazer nova recepção da documentação.

Principalmente de loteamentos ja com construçoes.