Índice de propostas

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.

Fazer manutençõa e zeladorias nos equipamentos e aparelhos já existentes.

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva também na nossa periferia, pedimos constar no orçamento de 2024 verba para implantar em todas as UBS - Unidade Básica de Saúde de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, o PAI - PROGRAMA ACOMPANHANTE DE IDOSO, para acompanhamento e suporte nas atividades diárias de forma a suprir suas necessidades de saúde e sociais.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

• Criação da Pasta de Cultura na Subprefeitura da Cidade Tiradentes (para podermos marcas reuniões, ter mais contato com os funcionários responsáveis pelos eventos culturais da comunidade, para apresentar projetos ou eventos futuros realizado ou com participação dos Artistas da Comunidade e Região).
•  Capacitação ou Cursos que ensinem os jovens da comunidade para preencher formulários, tanto da parte da Cultura como na Educação, Esporte, Etc. (Muitos dos Jovens não tem contato com Formulários e Editais, quando tem são rejeitados ou perde a vaga, pois, não sabem preencher completamente os Documentos necessários).

Jovens da comunidade da Cidade Tiradentes querem estar envolvidos em todos os eventos, temos Artístas e temos eventos, podemos se reunir com os responsáveis para que possamos cantar para toda a população, precisamos saber o que, como e onde se informar e como preencher os Formulários/Editais.

Implantação de Equipes Multidisciplinares (voltados a saúde mental) dentro das escolas.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 145.500 m².

Moramos na Atibaia mais de dez anos e nessa proposta solicitamos regularização do Atibaia 1, 2 e 3. Temos nesta área mais de 300 famílias. Estamos na luta por moradia, não está sendo fácil.

As condições de vida são precárias, corremos risco na área pois as condições são de rachaduras. Muitos não têm para onde ir, queremos este apoio da Prefeitura com muita urgência. O lugar é muito carente de apoio do Governo, pois muitos não têm moradia. Não temos resposta da demanda. Nos ajude.

Redimensionamento de vias da Capital Paulista.

Este projeto tem a finalidade do estudo e adequacao e redimensionamento de cada centimetro das vias paulistanas para a mitigação dos problemas de tráfego da cidade de São Paulo. Com o redimencionamento das vias, serão possíveis acessos e conversōes que nao comprometerão a fluidez do tráfego.O redimensionamento preve uma melhor adequação a malha viária, para que o tráfego seja desafogado. Vias congestionadas são inconcebíveis a permissão de "ilhas" para estabelecimentos comerciais na via, sendo que as mesmas trazem alto risco à seguranca dos ususários.

Este trabalho deverá, ser desenvolvida com nova marcaçao de faixas e sinalizaçao, principalmente nos impactos causados pelas conversōes.

Urbanização da favela Futuro Melhor.