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1816
07/05/2023 • • Sé
Ocupação comercial e cultural da Galeria Prestes Maia, entre a Praça do Patriarca e o Vale do Anhangabaú.
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1946
08/05/2023 • • Penha
Em 2019 foi prometido pelo Bruno Covas em audiência pública regularizar as 18 favelas fundiárias do distrito Penha/Cangaíba e região.
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3288
16/05/2023 • • Lapa
Transferir a subprefeitura da Lapa para outro edificio a ser definido e reformar o local atual para ser um centro de acolhimento para pessoas em situação de vulnerabilidade.
É um desperdício de área a subprefeitura estar instalada no local atual e esta edificação tem vocação para ser transformada em um grande centro de acolhimento. São Paulo tem que priorizar o atendimento aos moradores em situação de rua .
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2501
13/05/2023 • • Cidade Tiradentes
REFORMA E AMPLIAÇÃO DO PRONTO SOCORRO GLÓRIA
Ampliar o prédio do PS Glória para aumentar a capacidade de atendimento aos moradores da Cidade Tiradentes.
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1127
25/04/2023 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Supervisão da Avenida Coroa de Frade, que tem muito trânsito , muita importância por ser um local que dá acesso à Radial, então o fluxo acaba sendo bastante.
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2666
15/05/2023 • • Sé
Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como:
- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");
- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares;
- redução das distâncias de travessias de pedestres;
- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.
Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.
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839
20/04/2023 • • Jaçanã/Tremembé
BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS.
Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.
queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.
Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A.
PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753
apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com
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2396
12/05/2023 • • Sapopemba
Aumentar o número de ônibus da região e diminuir o intervalo dos mesmos.
Criação de faixa de segurança na Antonio França e Silva para travessia de crianças e idosos, sem situação de acidentes.
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1716
05/05/2023 • • Itaim Paulista
Implantação de URSI para o território; Ampliação do Hora Certa Itaim; Construção de 2 (duas) UBS para o território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá; UPA Vila Curuçá.
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