Índice de propostas

Criar uma linha de micro onibus como ponto Inicial na ESTAÇÃO AURORA , passando pelas ruas Alexios Jafet, Gregorio Tagle, Rua Felix Bogado,Santuario,Galvao Bueno Trgueirnho, Mutinga ate estaçao Terminal -Pirituba.

PONTOS DE DESCARTES. 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Realizar a Manutenção das pistas de ciclismo e ciclovias que estão no territorio e buscar a integração com as demais ciclovias com os distritos no seu entorno.

Criação de uma UBS para a comunidade Bode Zé e região. Os moradores da comunidade Bode Zé e aproximadas, como as favelas 1010, Polop e Camarazal, localizadas na Vila Nova Alba, por falta de uma UBS próxima ao seu local de moradia, têm que se deslocar às regiões arredores para conseguir acesso a remédios, consultas e tratamentos que lhe são direito, indo muitas vezes até a UBS da Avenida Vital Brasil para acessar tais recursos, o que é completamente inviável para os moradores das comunidades. Por tanto, se torna necessária a criação de uma UBS para a região da Bode Zé, a fim de garantir direitos previstos em lei sem colocar empecilhos geográficos, como a necessidade de pegar transporte público para seu acesso, não só por parte dos moradores da comunidade, mas também as das demais destacadas, resultando numa melhora na qualidade de vida e na saúde desses cidadãos.

Continuação da Av. José da Natividade Saldanha até Largo da Pancada.

Calçadão inclusivas 

para que todos no bairro tenham a responsabilidade e respeito as regras urbanas das calçadas.

Que não existam degraus, o respeito a1,50 de afastamento dos muros.

Respeito às normas vigentes na cidade. Lei nº 15.442,

Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.

Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.

A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.

Melhorias de Hospitais, ubs e saniamento básico.

Canalização do Corrego do Bananal entre Jardim Princesa e Jardim Elisa Maria.